Bãi xe không phép “ngó lơ” chỉ đạo UBND TP.Hà Nội

Theo văn bản chỉ đạo của UBND TP.Hà Nội, để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đô thị, giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, đặc biệt trong việc đảm bảo kỷ cương và tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với việc trông giữ phương tiện, thu phí, giá trông giữ phương tiện giao thông phục vụ Tết Nguyên đán Mậu Tuất và Lễ hội Xuân năm 2018.

UBND TP.Hà Nội yêu cầu các quận, huyện, thị xã chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường quản lý, kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm theo quy định của pháp luật, đặc biệt tại các bãi trông giữ phương tiện, điểm trông giữ phương tiện không phép, sai phép, thu phí sai quy định... Kiên quyết xử lý, giải tỏa các điểm, bãi trông giữ xe trái phép, dỡ bỏ biển “P” tại các điểm dừng đỗ sai quy định, không phép, sai phép.... và tập trung xử lý vi phạm đối với các điểm trông giữ xe thu phí, giá quá mức quy định, thu hồi ngay giấy phép đối với các điểm trông giữ xe tái vi phạm nhiều lần hoặc gây bức xúc trong dư luận nhân dân...

Tuy nhiên, theo quan sát của PV Báo Lao Động, nhiều bãi trông giữ phương tiện trái phép, thu phí sai quy định vẫn ngang nhiên tồn tại mà không có cơ quan chức năng nào xử lý. Điển hình là bãi trông giữ phương tiện tại khu vực vườn hoa Diên Hồng (quận Hoàn Kiếm) vẫn thu phí trông giữ phương tiện là 10.000 đồng/xe máy, nhưng không hề có vé gửi xe do cơ quan nhà nước phát hành, mà chỉ là vé số để nhận biết phương tiện.

Tương tự, bãi xe tự phát ở khu vực phố Đinh Lễ (Hoàn Kiếm), những người trông xe lấn chiếm vỉa hè làm nơi trông giữ phương tiện, lẫn lộn trắng đen giữa bãi xe có phép và bãi xe không phép, thu cao hơn từ 2-3 lần giá quy định của Nhà nước. Thế nhưng, tồn tại công khai như vậy mà không hề bị cơ quan chức năng nào xử lý.

Nói về việc các điểm trông giữ phương tiện trái phép thu với giá “cắt cổ” người dân, chị Nguyễn Thanh Phương (quận Ba Đình, Hà Nội) bức xúc, không cần phải nhìn đâu xa, ngay khu vực phố đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm, cứ vào các ngày cuối tuần, các bến bãi thi nhau mọc lên, lấn chiếm lòng đường, hè phố, gây mất mỹ quan đô thị. Đặc biệt, họ (các điểm trông giữ phương tiện - PV) thu phí cao hơn giá Nhà nước quy định từ 4-6 lần mà không ai quản lý việc đó. “Tôi nghĩ phải xử lý dứt điểm, tránh làm theo kiểu ‘đánh trống bỏ dùi’ như hiện nay, Nhà nước thất thu, người dân bức xúc, gây mất ANTT và mỹ quan đô thị” - chị Phương nói.

Công khai xử lý vi phạm

Về vấn đề trên, TS-KTS Đào Ngọc Nghiêm - Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch, phát triển đô thị Hà Nội - chỉ rõ, các bãi đỗ xe tự phát thu phí gửi xe với giá cao gấp đôi, gấp ba giá Nhà nước quy định, cái này gây thất thu ngân sách, làm mất đi hình ảnh đô thị, cần rà soát, xác định lại, có biện pháp xóa bỏ những bãi đỗ xe này. Riêng các bến bãi trông giữ phương tiện có phép nhưng do những điều chỉnh chức năng mới, không hợp lý thì nên thu hồi, trả lại vỉa hè về đúng với chức năng vốn có của nó. “Tất cả phải được công khai, minh bạch, có sự giám sát của người dân và thông tin trên các cơ quan báo chí, như vậy mới xử lý dứt điểm được” - ông Nghiêm nhấn mạnh.

Trao đổi với Báo Lao Động, ông Vũ Văn Viện - Giám đốc sở GTVT Hà Nội - cho biết: Sở GTVT đang phối hợp với các địa phương và lực lượng chức năng tập trung xử lý tận gốc các bãi trông giữ xe trái phép. Khi phát hiện, hoặc nhận được phản ánh của người dân về việc bến bãi trông giữ phương tiện thu sai quy định của Nhà nước, Sở GTVT sẽ tiến hành thanh tra, kiểm tra và xử lý ngay. “Chúng tôi mong rằng, người dân, các cơ quan thông tấn báo chí phối hợp cùng cơ quan nhà nước giám sát việc tổ chức thực hiện thu phí trông giữ phương tiện lòng đường, hè phố và cam kết sẽ rút giấy phép, xử lý nghiêm đối với các bến bãi thu sai quy định” - ông Viện nói.