Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 (nối Ninh Bình - Thanh Hóa) có tổng chiều dài tuyến 63,37km, được khánh thành và đưa vào khai thác từ tháng 4.2023.

Trước khi đưa vào vận hành khai thác, dựa trên đề xuất của UBND tỉnh Ninh Bình và tỉnh Thanh Hóa cũng như việc khảo sát thực tế của Ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư dự án) cùng các đơn vị liên quan, Bộ GTVT đã có quyết định phương án tổ chức và phân luồng giao thông tạm thời khi dự án chưa hoàn thiện.

Cụ thể, tạm thời đoạn tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 không tiếp nhận xe tải từ 10 tấn trở lên lưu thông; xe tải trên 3,5 tấn được lưu thông từ nút giao Mai Sơn (địa phận huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình) đến nút giao QL217 (địa phận xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa).

Ôtô khách trên 16 chỗ chỉ được phép lưu thông từ nút giao Mai Sơn đến nút giao Gia Miêu và ngược lại. Các loại xe tải từ 3,5 tấn và ôtô con từ 16 chỗ trở xuống được lưu thông bình thường từ nút giao Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân. Đồng thời, ngay tại các điểm đầu, cũng như các lối vào đoạn cao tốc Mai Sơn - QL45 đều đã được cắm biển báo cấm xe tải trên 10 tấn.

Tuy nhiên theo ghi nhận vào sáng ngày 23.1, tại nút giao Mai Sơn có rất nhiều ôtô tải có trọng lượng từ 10 tấn trở lên (chủ yếu xe chở hàng đông lạnh, xe chở, xe đầu kéo, xe container) vô tư ra, vào cao tốc Mai Sơn - QL45.