Nhiều ngày qua đơn vị thi công gói thầu thuộc dự án mở rộng Quốc lộ 57 là Công ty Cổ phần xây dựng dịch vụ và thương mại 68 (Hà Nội) trong quá trình thi công đã trải đá to (loại đá 4x6) hết mặt đường có chiều dài khoảng hơn 1km đoạn qua xã Vĩnh Bình, huyện Chợ Lách khiến người dân bức xúc vì không còn lối đi bằng phẳng.
Theo người dân phản ánh, tuyến Quốc lộ 57 mỗi ngày lượng phương tiện qua lại là rất lớn, có cả xe tải, xe khách và xe máy. Một người dân bức xúc nói: “Đơn vị thi công chỉ nên chặn một nửa bên đường để thi công, phần đường còn lại để người dân lưu thông. Đến khi thi công xong phần nửa đường này thì mới chuyển sang thi công nửa đường bên kia. Tuy nhiên đơn vị thi công đã trải hết mặt đường, lưu thông qua đây rất khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông”.
Ghi nhận tại hiện trường, hiện trên tuyến Quốc lộ 57 đoạn qua xã Vĩnh Bình đã được trải lớp đá to lởm chởm hết mặt đường, không còn lối đi bằng phẳng cho phương tiện lưu thông. Nhiều xe ô tô muốn qua đoạn này phải di chuyển rất chậm và nhiều khó khăn, nhiều xe máy phải trầy trật mới vượt qua được đoạn này.
Ngày 18.8, ông Cao Minh Đức - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bến Tre cho biết, sau khi nhận được thông tin phản ảnh, Sở GTVT sẽ chỉ đạo Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh phối hợp với các đơn vị chức năng xuống công trường dự án kiểm tra ngay.
“Thông thường việc thi công sẽ thi công một bên đường, cán đá xong bên này mới chuyển qua thi công bên đường ngược lại và tưới nhựa. Sở sẽ yêu cầu Ban ATGT kiểm tra xong sẽ có báo cáo cụ thể, nếu đơn vị thi công có vi phạm sẽ yêu cầu khắc phục đảm bảo an toàn giao thông qua khu vực thi công” - ông Đức cho hay.
Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 57 khởi công từ tháng 2.2020. Dự án được đầu tư, nâng cấp đạt yêu cầu đường cấp III đồng bằng với quy mô 2 làn xe; mặt đường 11m, nền đường 12m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Điểm đầu dự án tại bến phà Đình Khao (Km4+700 - QL57, huyện Long Hồ, Vĩnh Long). Điểm cuối dự án tại Km48+100 (tại điểm giao cắt với tuyến tránh thị trấn Mỏ Cày - Quốc lộ 60, huyện Mỏ Cày Nam, Bến Tre). Tổng chiều dài toàn tuyến 39,19km (không bao gồm đoạn qua tuyến tránh thị trấn Chợ Lách) đi qua 3 huyện Chợ Lách, Mỏ Cày Bắc, Mỏ Cày Nam của tỉnh Bến Tre và huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long.
Trên tuyến có trên 10 cầu, trong đó có 8 cầu sẽ được xây dựng thêm mới đơn nguyên và mở rộng đảm bảo chiều rộng cầu hợp với khổ nền đường 12m. Tổng mức đầu tư toàn dự án là 875 tỉ đồng.