Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, chuyên gia trong lĩnh vực giao thông nhận định, việc các đối tượng dùng biển số xe giả, cố tình che dán biển số qua mặt hệ thống camera giám sát để trốn phạt nguội đã gây khó khăn cho cơ quan chức năng trong vấn đề quản lý.

Thậm chí, có đối tượng lợi dụng biển số giả để thực hiện các hành vi phạm tội, che giấu thông tin cá nhân, gây khó khăn cho cơ quan công an trong quá trình điều tra. Có nhiều vụ án trộm cắp tài sản, cướp tài sản, mà thủ phạm dùng xe mang biển số giả làm phương tiện phạm tội.

Luật sư Nguyễn Đức Toàn (Công ty Luật TNHH Vimax Châu Á, Đoàn Luật sư Hà Nội) cho rằng để xảy ra hiện tượng mua bán biển số giả như hiện nay trách nhiệm chính thuộc về các cơ quan chức năng đã buông lỏng quản lý. Một số chế tài hiện chưa đủ sức răn đe, còn mang tính hình thức.

Cũng theo các chuyên gia, biển số xe giả làm thủ công nên những đường nét không sắc sảo, chất lượng sơn khá kém, dễ bong tróc; Chất lượng phản quang trên biển số kém, số không ngay ngắn và đường số bị lệch, khoảng cách không đều nhau; Xe biển số thật, dấu hiệu quốc huy được dập chìm chính giữa mặt trước và mặt sau sẽ bị lún. Còn ở xe biển số giả, dấu hiệu quốc huy vẫn được dập chìm ở mặt trước chính giữa nhưng mặt sau không bị lún…

Khi lực lượng Cảnh sát giao thông nghi ngờ phương tiện sử dụng biển số giả, họ sẽ tiến hành xác minh. Thông tin sẽ được điều tra, đối chiếu giữa mã vùng biển số, chủ xe và gửi đi thẩm định tại cơ quan chức năng. Nếu phương tiện sử dụng biển số giả sẽ bị thu giữ, điều tra để xử lý theo đúng pháp luật.

Đại diện Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) cho biết, hiện có một số phương thức cơ bản để tiến hành tra cứu, xác thực biển số một cách nhanh nhất rằng đó có phải biển số giả hay không. Việc kiểm tra biển số thật giả có vai trò quan trọng giúp xác minh được tính pháp lý của chiếc xe, đặc biệt trong trường hợp bạn mua những chiếc xe cũ, tránh việc đánh tráo, làm giả giấy tờ xe để thực hiện những hành vi mua bán chiếc xe do phạm tội có được.

Luật sư Nguyễn Đức Toàn cho rằng tình trạng làm giả, chỉnh sửa biển số xe để "né phạt nguội" hoặc gian lận khi lưu thông qua các trạm thu phí không dừng nếu còn kéo dài và không được xử lý dứt điểm sẽ tạo nên sự bất bình, thiếu nghiêm minh và không chính xác trong xử lý các hành vi vi phạm lĩnh vực giao thông đường bộ.

Mặc dù đã có quy định xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tương đối cao tại các Nghị định số 100/2019/NĐ-CP và Nghị định số 123/2021/NĐ-CP nhưng trên thực tế, tình trạng vi phạm có xu hướng tăng và phổ biến.

Việc sử dụng biển số không đúng quy định một mặt gây thiệt hại về tài chính cho các chủ sở hữu hợp pháp của phương tiện, đồng thời ảnh hưởng đến đời sống của công dân khi phải bố trí thời gian làm việc với các cơ quan có thẩm quyền nhằm khẳng định sự ngay tình của mình. Do đó cần tính toán, cân nhắc tăng mức phạt đối với các hành vi này, có thể lên gấp đôi so với mức phạt hiện nay để tăng tính răn đe.