Sau sự cố sập cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ) sáng 9.9, nhiều người dân đã bày tỏ lo ngại đến sự an toàn của cầu Chương Dương (bắc qua sông Hồng nối quận Hoàn Kiếm và Long Biên của Hà Nội), đặc biệt trong thời điểm diễn biến thời tiết bão lũ phức tạp.
Trao đổi với báo giới, ông Trần Hữu Bảo - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội - khẳng định, cầu tuy đã xuống cấp nhưng vẫn bảo đảm khả năng chịu lực, cơ bản hoạt động bình thường.
Theo ông Trần Hữu Bảo, từ khi được nhận bàn giao về TP Hà Nội quản lý, Sở GTVT Hà Nội và các đơn vị liên quan đã hai lần thực hiện kiểm định cầu vào các năm 2013 và 2021.
Theo kết quả kiểm định mới nhất, cầu chính vẫn bảo đảm khả năng chịu lực HL93 (mức cao nhất áp dụng cho cầu, đường bộ hiện nay). Cánh gà hai bên cầu vẫn đủ khả năng chịu lực H6 (6 tấn) trong phạm vi 3,5m. Phần móng, trụ cũng đủ khả năng chịu lực.
Tuy nhiên, cầu Chương Dương đã xuất hiện một số hư hỏng. Theo đó, bản mặt cầu xuất hiện các ổ gà và bong tróc lớp bêtông phủ mặt cầu ở một số vị trí. Bên cánh gà phía thượng lưu và hạ lưu cũng đã hư hỏng, lớp bêtông bị trong tróc làm lộ phần cốt thép và hiện đã xuất hiện han gỉ tại nhiều vị trí…
Cũng theo ông Bảo, hiện những nội dung này đã được Sở Giao thông Vận tải báo cáo UBND TP Hà Nội và được thành phố phê duyệt dự án cải tạo, sửa chữa cầu Chương Dương.
Sở GTVT Hà Nội đang tổ chức đấu thầu lựa chọn đơn vị tư vấn thiết kế sau bước thiết kế cơ sở (thiết kế bản vẽ thi công). Dự kiến, dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025 - 2026.
"Hiện cầu Chương Dương vẫn bảo đảm khả năng chịu lực, cơ bản hoạt động bình thường” - ông Trần Hữu Bảo cho biết.