Trong đơn, ông Hoàng Trọng Tân viết, năm 2017, ông có đứng ra đại diện cho anh em công nhân ký hợp đồng giao khoán với Công ty cổ phần Việt Vương (Khu công nghiệp Thuỵ Vân, Việt Trì, Phú Thọ) lắp dựng hệ an toàn giao thông tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Ông Tân cho hay, theo hợp đồng ký kết, vào các ngày 15 và 30 hàng tháng, công ty chốt khối lượng đã hoàn thành cho bên B tạm ứng 90% khối lượng 10% còn lại khi nào công trình được các bên nghiệm thu thì thanh toán hết.
Vẫn theo ông Tân, thực tế, ngày 4.12.2019, công trình đã được các bên nghiệm thu. Ngày 27.12.2019, công ty đã làm thanh lý hợp đồng. Tuy vậy, công ty chưa thanh toán số tiền của kỳ làm khối lượng còn lại và 10% của công trình với số tiền tổng cộng là gần 274 triệu đồng.
Ông Tân cho biết, sau đó, nhiều lần ông đến công ty đề nghị công ty thanh toán, nhưng không được. “Đến ngày 29.5, công ty cử anh Vũ Văn Lâm làm việc với tôi và hứa trong vòng 2 tháng sẽ trả hết số tiền, nhưng thực tế, ngày 29.5, công ty chuyển khoản trả cho tôi 30 triệu đồng; ngày 1.7 là 10 triệu đồng; ngày 17.7 là 10 triệu đồng, nhưng sau đó chưa thấy trả tiếp”- ông Tân nói.
Trao đổi với phóng viên, bà Nguyễn Thị Thiều Hoa – Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Việt Vương – thừa nhận có việc nợ tiền này và đưa ra lý do:
“Doanh nghiệp nào thì cũng có những cái khúc mắc riêng. Ví dụ dự án đó chúng tôi cũng chưa bàn giao, nghiệm thu được hết những hạng mục cuối cùng, do cũng dính vào chuyện lùm xùm. Thứ nữa là trong thời buổi COVID-19 cũng đã cố gắng để thanh toán dần cho anh Tân. Bản thân anh Tân cũng đã viết giấy cam kết với bên tôi là thống nhất theo kế hoạch đó. Chẳng hiểu tại sao chúng tôi thanh toán một vài lần rồi mà anh ấy cứ chạy đi khắp các báo và phản ánh như thế, rất khó cho doanh nghiệp”.
Bà Hoa cho biết thêm, quan điểm của công ty là đã có khối lượng, đã có ký bàn giao, thì chỉ là trả trước hay trả sau thôi. Khẳng định công ty không trốn tránh, bà Hoa cho rằng: “Cái này phải tuỳ vào tình hình doanh nghiệp. Thời COVID-19 này mà anh ấy đòi trả luôn một cục như nào thì rất là khó. Chúng tôi đang cố gắng để vượt qua tình hình này. Anh ấy là một trong những nhà thầu phụ được ưu tiên nhất trong kế hoạch chi trả rồi”.
Trao đổi với phóng viên, ông Tân nói rằng, trong thời gian thi công công trình, có thời điểm công nhân phải làm cả tối để kịp tiến độ thông xe, thế mà bây giờ công trình đã đưa vào sử dụng lâu rồi mà vẫn chưa thanh toán hết tiền cho ông. “Dạo gần đây, tôi đến công ty đề nghị thanh toán nốt cho chúng tôi nhưng không có ai làm việc với chúng tôi”- ông Tân viết trong đơn.