Tại văn bản số 2577 ngày 24.10.2023 của UBND TP Điện Biên Phủ gửi UBND tỉnh Điện Biên có nội dung nêu rõ: "Đề nghị UBND tỉnh Điện Biên cho chủ trương thu hồi đất, bồi thường hỗ trợ tái định cư đối với 3 hộ gia đình với diện tích khoảng 393,5m2 để thực hiện bổ sung hạng mục nút giao đảm bảo giao thông của dự án theo kiến nghị của 58 hộ dân Tổ 1, phường Thanh Trường."

Về phương án tái định cư, UBND TP Điện Biên Phủ kiến nghị UBND tỉnh Điện Biên cho chủ trương giao đất tái định cư cho các hộ (đủ điều kiện) vào các khu, điểm tái định cư để thực hiện dự án bồi thường giải phóng mặt bằng Sân bay Điện Biên.

Trước đó, ngày 12.10, Báo Lao Động có bài phản ánh "Nghi vấn khi đường tránh Sân bay Điện Biên bị nắn hình chữ U".

Theo đó, ngày 11.10, phản ánh tới Báo Lao Động, nhiều người dân ở Phố 1, Phố 2, phường Thanh Trường, TP Điện Biên Phủ cho biết, đoạn đường tránh Sân bay Điện Biên đang thẳng thì bị nắn cong hình "chữ U" khiến đường đi lại của người dân trở nên ngoằn ngoèo.

Cụ thể, một đoạn đường tránh ở góc phía Tây Bắc của sân bay thay vì phải được cua một góc 90 độ thì lại bị bẻ thành hình "chữ U". Điều khiến người dân thắc mắc là việc nắn đường này khiến 2 nhà dân (gồm 3 hộ dân) bị bỏ lại trong số những gia đình thuộc diện giải phóng mặt bằng.

Chiều 11.10, có mặt tại hiện trường, phóng viên Báo Lao Động đã ghi nhận, 2 ngôi nhà cấp 4 lụp xụp với diện tích khoảng hơn 200 mét vuông đã trở thành "nhà 4 mặt tiền", một bên là Sân bay Điện Biên, một bên là đường tránh mới mở.

Sau khi Báo Lao Động phản ánh, Sở Thông tin và Truyền thông đã có văn bản đề nghị TP Điện Biên Phủ phối hợp làm rõ thông tin Báo Lao Động phản ánh với các nội dung nêu trên.

Theo đó, UBND TP Điện Biên Phủ đã giao Ban quản lý dự án các công trình TP Điện Biên Phủ (chủ đầu tư) kiểm tra, rà soát hồ sơ quy hoạch, thiết kế đồng thời tổ chức kiểm tra tại thực địa...

Ngày 24.10, Ban quản lý dự án các công trình TP Điện Biên Phủ đã có văn bản gửi UBND TP Điện Biên Phủ. Theo đó, xác định việc mở đường tránh sân bay đi thẳng, bám sát hàng rào theo nguyện vọng của người dân (không rẽ vào tổ 2 rồi mới rẽ vào đường mới mở tạo thành hình chữ U như hiện nay - PV) là không phù hợp với tiêu chuẩn thiết kế.

Cụ thể, nội dung văn bản cho rằng, nếu tuyến đường tránh tiếp tục bám sát hàng rào sân bay (không uốn hình chữ U - PV) khi giao với đường bêtông Tổ 1-2 sẽ tạo thành góc nhỏ hơn 60 độ, không đảm bảo tiêu chuẩn thiết kế nút giao.

Về nội dung 2 nhà dân (gồm 3 hộ dân) bị bỏ lại giữa đường mới mở và hàng rào sân bay, đề nghị giải tỏa để tăng tầm nhìn, tránh xảy ra tai nạn giao thông tại nút giao; đồng thời bảo đảm an toàn về tính mạng, tài sản cho các gia đình này.