Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã ra công điện đề nghị Chủ tịch UBND các địa phương phải có biện pháp hiệu quả nhằm ngăn chặn tình trạng thiếu niên, học sinh chưa đủ tuổi điều khiển mô tô, xe máy.
Trong đó chú trọng đối tượng thanh thiếu niên với các hành vi điều khiển xe khi chưa đủ tuổi, không có bằng lái phù hợp loại xe, không đội mũ bảo hiểm; xử lý trách nhiệm của cá nhân giao xe máy cho trẻ em điều khiển.Ghi nhận của Lao Động ngày 14.4, tại trường THCS Dịch Vọng (Cầu Giấy) mặc dù phần lớn học sinh tại trường đều di chuyển bằng xe đạp hoặc được phụ huynh đưa đón. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm an toàn giao thông ở phụ huynh và học sinh vẫn còn nhiều. Cá biệt có hình ảnh phụ huynh đèo học sinh trên xe máy nhưng không đội mũ bảo hiểm.
Tại trường THCS Thành Công (Ba Đình) cũng xảy ra tình trạng tương tự. Hình ảnh học sinh sau khi tan trường tự lái xe máy ra về, trong số đó còn có trường hợp không đội mũ bảo hiểm xuất hiện thường xuyên. Phụ huynh tới đưa đón các em cũng không đội mũ bảo hiểm và còn chở quá số người quy định.
Bà Đào Lan Phương, phụ huynh có con học tại đây bộc bạch: “Tôi cũng biết mũ bảo hiểm có tác dụng rất lớn để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông nhưng nhiều khi cũng vì vội, với lại trường ở gần nhà nên quên đội mũ cho con”.
Không chỉ có việc điều khiển xe máy chưa đủ tuổi, mà hàng ngày trên các cung đường, học sinh thường xuyên mắc các lỗi như: Đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, đi dàn hàng ngang và chở quá số người quy định.
Trao đổi với Lao Động, ông Nguyễn Phú Cường - Hiệu trưởng trường THCS Lý Thường Kiệt (Long Biên, Hà Nội) cho biết việc tuyên truyền về luật an toàn giao thông tới học sinh được nhà trường triển khai thường xuyên trong các giờ chào cờ đầu tuần. Bên cạnh đó, phía bên ngoài cổng trường cũng được bố trí những biển báo, nhắc nhở tới phụ huynh đội mũ bảo hiểm khi tới đón học sinh.
Tuy nhiên, ông Cường cho rằng, nhà trường chỉ kiểm soát được học sinh có đi xe máy tới trường hay không, còn nếu học sinh lén lút đi xe máy rồi gửi ở bên ngoài, có bạn bè đưa đón thì rất khó kiểm soát. Thời gian tới trường sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền các quy định về trật tự an toàn giao thông, nghiêm cấm học sinh từ 16 đến 18 tuổi điều khiển xe trên 50cc đến trường. Trong khi đó, đương nhiên học sinh dưới 16 tuổi sẽ không được điều khiển xe máy.
Cũng thông tin về vấn đề này Đại úy Trần Quang Chinh, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 6 cho biết, giải pháp lâu dài và bền vững nhất là thực hiện tốt mối quan hệ giữa gia đình, nhà trường và xã hội. Ngoài ra, chính quyền các cấp cần tăng cường kiểm tra, xử lý các điểm trông giữ xe có phép, tự phát gần các trường học. Khi không còn chỗ gửi xe, số học sinh đi xe máy đến trường sẽ giảm.