Đường liên huyện Đak Đoa-Chư Prông có chiều dài hơn 21,8km với kinh phí đầu tư hơn 104 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư. Đường được khởi công năm 2017, đến đầu năm 2018 hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Đường có điểm đầu tiếp giáp Quốc lộ 19 (thị trấn Đak Đoa) và điểm cuối tiếp giáp Quốc lộ 14 (xã Ia Băng, huyện Chư Prông). Hiện tại, nhiều tài xế và người dân ngần ngại khi di chuyển qua cung đường này, do mặt đường bong tróc, xuất hiện nhiều "ổ gà", "ổ voi", tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Theo UBND huyện Đak Đoa, năm 2021, huyện bỏ ra kinh phí hơn 145 triệu đồng để duy tu, sửa chữa các vị trí hư hỏng lớn. Đầu năm 2023, huyện đổ bê tông đoạn sụt lún tại vị trí cống Km 17+750 có chiều dài khoảng 200m với kinh phí 420 triệu đồng.
Đồng thời, theo kế hoạch sẽ tiếp tục sửa chữa những đoạn mới hư hỏng có chiều dài khoảng 4km, dự kiến chi phí sửa chữa hơn 300 triệu đồng. Tuy nhiên, kinh phí duy tu, sửa chữa không thấm vào đâu, do bề mặt đường liên tục hư hỏng, xuất hiện hố sâu, vá víu chằng chịt…
Ông Đinh Hồng Thành, người dân làng O Ngó, xã Ia Băng, huyện Đak Đoa cho biết, đường bị hư hỏng do xe tải trọng nặng thường di chuyển để tới Quốc lộ 19 về Bình Định. Tuy nhiên, người dân không khỏi đặt nghi vấn về chất lượng thi công công trình, khi đường mới làm đã hư hỏng, bong tróc liên tục.
Ông Dương Đình Thanh, người dân thôn 7, xã Ia Băng, huyện Đak Đoa cho biết: “Người dân rất mong chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng sớm sửa chữa con đường để việc đi lại, vận chuyển nông sản của bà con được thuận lợi hơn”.
Được biết, nhà thầu thi công đường là liên danh Công ty TNHH Xây dựng Thuận Nguyên và Công ty cổ phần Tập đoàn Hà Mỹ Hưng. Trước đó, do có những vi phạm trong xây dựng bờ kè suối Hội Phú, TP Pleiku, UBND tỉnh Gia Lai đã ban hành quyết định cấm đấu thầu có thời hạn đối với Công ty TNHH Xây dựng Thuận Nguyên.