Qui định này được xem là một trong nhiều điều kiện để các chủ xe được kinh doanh dịch vụ vận tải. Nhưng trên hết, các hình ảnh từ camera được lưu trữ, nhằm mục đích nâng cao an toàn, an ninh giao thông đối với các loại phương tiện đường bộ kể trên.

Theo ước tính, sẽ có khoảng 200.000 phương tiện được điều chỉnh theo Nghị định 10/2020/NĐ-CP tại Điều 13 và Điều 14. Hình ảnh lưu trữ từ camera phải đạt tối thiểu 24 giờ gần nhất đối với xe hoạt động trên hành trình có cự li đến 500km, và đạt tối thiểu 72 giờ gần nhất đối với xe hoạt động trên hành trình có cự li trên 500km.

Không ít chủ xe, các doanh nghiệp đã lần lượt trang bị camera cho phương tiện vận tải trong thời gian qua. Tuy nhiên gần đây, phía Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam dự kiến sẽ kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép lùi thời gian lắp đặt camera trên phương tiện vận tải đến thời điểm tháng 7.2023, có nghĩa là kéo dài thời gian thêm 2 năm.

Lí do được đưa ra là, các doanh nghiệp vận tải bằng ôtô thời gian qua do ảnh hưởng dịch COVID-19 kinh doanh gặp khó khăn. Trong khi đó, kinh phí để trang bị, lắp đặt camera cho phương tiện đối với những doanh nghiệp có nhiều đầu xe cũng không phải là ít.

Trên thực tế, dịch COVID-19 ảnh hưởng đến toàn bộ nền kinh tế chứ không riêng gì đối với ngành vận tải bằng ôtô. Thời gian qua, nền kinh tế đã từng bước hồi phục, và vận tải bằng ôtô chính là một trong những ngành phục hồi đầu tiên. Và thậm chí, trong nhiều thời điểm, như các dịp lễ tết, dịp nghỉ, phương tiện vận tải hành khách đường bộ còn hoạt động sôi động.

Khi ngành vận tải bằng ôtô hồi phục và càng hoạt động sôi nổi, năng động, việc lắp đặt camera giám sát càng cần thiết hơn bao giờ hết nhằm kiểm soát hoạt động của phương tiện và hành vi của lái xe, qua đó phòng ngừa những phương tiện chở quá tải, nhồi nhét hành khách... để kịp thời xử lí, ngăn chặn.

Việt Nam là một trong số những quốc gia có số vụ tai nạn giao thông thuộc loại cao trên thế giới. Chính vì thế, các qui định nhằm giám sát, ngăn ngừa những hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông, nhằm hạn chế số vụ tai nạn, tình trạng chèn ép và hành hung hành khách, cần được áp dụng nghiêm. Mục tiêu cuối cùng là giúp các chủ xe, tài xế và cả hành khách chấp hành nghiêm luật pháp giao thông và an toàn giao thông, để mỗi giờ, mỗi ngày kéo giảm số vụ tai nạn giao thông xuống mức thấp nhất có thể.

Một khi các vụ tai nạn giao thông giảm xuống, hành vi của cả tài xế và hành khách chấp hành đúng các qui định về an toàn giao thông, thì chính các chủ xe và doanh nghiệp vận tải được hưởng lợi chứ không phải ai khác. Chủ xe và doanh nghiệp sẽ hạn chế được thiệt hại về tài sản, kinh tế.

Lùi thời hạn lắp đặt camera giám sát xe vận tải vì khó khăn trong bối cảnh dịch COVID-19, nhưng không nên kéo lùi tới 2 năm, trong khi tai nạn giao thông thì đang xảy ra từng phút, từng giờ và từng ngày, đặc biệt là vào các dịp nghỉ lễ.