12 tòa nhà với khoảng hơn 10.000 hộ nhưng không có hầm để xe ôtô, chỉ có duy nhất 1 tầng hầm để xe máy cho cả vạn cư dân. Đó là vấn đề thực sự đau đầu tại cụm chung cư HH Linh Đàm. Trước nhu cầu quá lớn của cư dân, nhiều cá nhân đã dựng lên những điểm trông xe tự ken đặc giữa các lối đi.

Cứ một xe đi ra lại xe khác lấp ngay vào chỗ trống, xếp nốt thành hàng dài như một “trận địa” phương tiện bao vây gây cản trở, ách tắc giao thông. Các cá nhân vô tư thu phí với giá 5.000 - 10.000 đồng/xe máy/lượt. Đối với xe ôtô, những nhân viên thu theo thời gian từ 30.000 - 50.000 đồng/xe/lượt.

Trong vai một cư dân muốn tìm chỗ gửi xe, PV Báo Lao Động được giới thiệu gặp một người đàn ông tên Cường - quản lý một số khu vực đỗ xe trái phép quanh khu vực chung cư HH Linh Đàm.

Cường cho biết chỗ đỗ xe là đoạn đường chạy thẳng dọc các tòa chung cư: “Về sớm thì đỗ ngay ngoài, chỗ nào trống thì đỗ vào. Nếu hết chỗ bên em sẽ tìm cách sắp xếp”. Đồng thời, người này cho biết phí gửi xe ở đây từ 1 - 1,5 triệu đồng/tháng với tùy từng loại xe và phải đóng tiền ngay theo quý.

Nằm trên lô đất CC6B, một bãi giữ xe khác cũng nhận trông giữ xe ôtô. Bảo vệ bãi xe này cho biết giá gửi xe theo tháng dao động từ 1,2 - 1,5 triệu đồng/tháng, tùy từng loại. Được biết, đây là bãi xe “khủng” nhất khu Linh Đàm, có sức chứa khoảng trên 500 xe ôtô cùng lúc.

Diện tích lớn như vậy nhưng bài xe này luôn trong tình trạng chật cứng khách gửi. Khi PV hỏi muốn đăng ký để gửi xe, bảo vệ ở đây lắc đầu thông báo: “Không nhận trông theo tháng nữa đâu, đông lắm rồi!”.

Các bãi gửi xe bủa vây chung cư, hàng quán thi nhau lấn chiếm vỉa hè khiến người dân sinh sống tại đây luôn trong tình trạng “ngộp thở” vì dịch vụ. Chị Bình (38 tuổi, sống tại chung cư HH4) bức xúc cho biết: “Mỗi lần lên xuống nhà là một lần đánh vật với cả đống xe trước mặt, không thấy lối nào ra nổi.”

Còn anh Phạm Tuyến (35 tuổi, cư dân chung cư HH1) nói: “Ở đây, mỗi bãi trông xe một giá khác nhau. Thỉnh thoảng lại thấy bảo dẹp bãi không phép nhưng rồi đâu lại hoàn đấy”.

Không ít lần cư dân Linh Đàm lại được phen náo loạn vì một thông báo sẽ dẹp bãi gửi xe trái phép, nhưng do “lỗi quy hoạch”, mọi thứ lại trở về như cũ. Người dân vẫn ngày ngày đem gửi xe ở những bãi tự phát, không được cấp phép và buộc phải chấp nhận “sống chung với lũ” chứ không còn cách nào khác.

Trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Trần Huy Hoàng - Chủ tịch phường Hoàng Liệt - cho biết: “Ủy ban phường thường xuyên tổ chức các đợt kiểm tra, xử lý các bãi đỗ xe không phép tuy vậy do nhu cầu gửi xe của chính người dân là quá lớn nên khó giải quyết dứt điểm tình trạng này. Chúng tôi đã có những đề xuất với quận và TP.Hà Nội để đưa ra giải pháp về lâu dài xử lý tình trạng thiếu bãi đỗ xe tại khu vực”.

Liên quan đến thông tin các bãi đỗ xe không phép ngang nhiên hoạt động trên địa bàn, Chủ tịch phường Hoàng Liệt đề nghị Báo Lao Động cung cấp thông tin để chính quyền đưa ra hướng xử lý những đơn vị, cá nhân vi phạm.

Trước đó, nhiều cư dân tại khu vực đã phản ánh về việc một số đối tượng tự lập điểm trông giữ xe máy, ôtô thu phí kiểu cưỡng bức. Lợi dụng về nhu cầu gửi xe của người dân, các điểm kinh doanh buôn bán, một số đối tượng đã ngang nhiên lập “bến bãi” kẻ vạch vôi để trông giữ xe máy, ôtô ngay trên các vỉa hè trên phố Linh Đường và các tuyến phố trong khu đô thị.