Ngày 12.12, nhiều doanh nghiệp gửi đơn đến Báo Lao Động phản ánh việc Ban Quản lý dự án Giao thông Nông thôn vừa công khai mở gói thầu trên mạng nhưng ràng buộc nhiều tiêu chí kiểu đánh đố, gây khó dễ.
Cụ thể, qua website http://muasamcong.mpi.gov.vn/, có nhiều doanh nghiệp biết được Ban Quản lý dự án Giao thông Nông thôn Khánh Hòa đang mời thầu gói thầu công trình Xây dựng cầu Đỏ trên đường ĐT.652H (tỉnh lộ 8, xã Ninh Xuân, thị xã Ninh Hòa).
Trong thông báo nêu rõ, thời điểm đóng/ mở thầu vào 9h sáng 14.12 với địa điểm mở thầu website http://muasamcong.mpi.gov.vn/. Dự toán gói thầu hơn 12,3 tỉ đồng.
Sau khi nghiên cứu E-HSMT (hồ sơ dự thầu, hồ sơ đề xuất, báo giá đối với gói thầu áp dụng lựa chọn nhà thầu qua mạng), các doanh nghiệp phản ánh có nhiều tiêu chí bất thường, cố tình gây khó dễ cho doanh nghiệp tham gia đấu thầu.
Đơn cử như tại mục về kinh nghiệm thực hiện hợp đồng xây lắp tương tự trong bảng tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm có nhiều nội dung chưa hợp lý.
Cụ thể, về biểu mẫu mời thầu và dự thầu có yêu cầu về “bản chất và độ phức tạp, công trình giao thông cầu đường bộ, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực có khổ cầu > 9m, khẩu độ nhịp > 33m, chiều dài cầu > 66m”.
Đại diện Công ty TNHH Chu An (Quảng Ngãi) bức xúc, nhiều doanh nghiệp có mong muốn đấu thấu nhận thấy quy định về chiều dài cầu > 66m trong mục yêu cầu tương tự về tính chất và mức độ phức tạp là không thỏa đáng.
Nguyên nhân là bởi, chiều dài cầu có bao nhiêu và như thế nào thì không phản ánh được về công nghệ và tính chất của công trình.
“Chúng tôi kiến nghị bên mời thầu không xét tiêu chí về chiều dài cầu trong quá trình đánh giá năng lực kinh nghiệm đối với công trình có bản chất và độ phức tạp tương tự” – đại diện Công ty TNHH Chu An phản ánh.
Chưa hết, nhiều doanh nghiệp khác cũng phản ánh về việc quy định nhà thầu phải có hoặc hợp đồng thuê thiết bị trạm trộn bê tông nhựa tại Khánh Hoà là vô lý. Thậm chí cố tình gây khó dễ những doanh nghiệp tham gia thầu.
“Quy định này làm hạn chế sự cạnh tranh trong đấu thầu. Bên mời thầu chỉ nên quy định khoảng cách tối ưu đặt trạm trộn để đảm bảo chất lượng bê tông nhựa” – một doanh nghiệp nêu thực tế.
Trước những phản ánh của doanh nghiệp, ông Nguyễn Văn Trực - Giám đốc Ban Quản lý Dự án Giao thông nông thôn Khánh Hòa nói: “Thiết kế sao mình mời thầu vậy. Quy mô tương tự cũng phải cần. Cầu ngắn khác cầu dài khác. Nhà thầu cứ phản ánh bằng văn bản, đề nghị làm rõ hồ sơ mời thầu thôi”.
Tiếp nhận thông tin phán ánh của Báo Lao Động, ông Nguyễn Văn Dần - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa xác nhận trước đó đã yêu cầu các đơn vị liên quan bỏ các tiêu chí trong gói thầu mà doanh nghiệp phản ánh về gây khó dễ.
Tuy nhiên, trong quá trình đăng tải nội dung mở gói thầu công trình Xây dựng cầu Đỏ trên đường ĐT.652H lên mạng, có một số cán bộ đã lấy nhầm file nội dung cũ chưa chỉnh sửa.
"Ngay ngày mai, tôi sẽ yêu cầu các đơn vị liên quan chỉnh sửa lại theo hướng bỏ các nội dung mời thầu mà doanh nghiệp phản ánh là gây khó dễ" - ông Nguyễn Văn Dần thông tin.