Sau bài viết “Cây cầu duy nhất ở cửa ngõ phía Bắc vào TP.Nha Trang hư hỏng, xuống cấp”, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa đã kiểm tra và đưa ra hướng xử lý.
Theo ông Nguyễn Văn Dần – Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa, đơn vị đang xử lý “tình huống” tạm thời để đảm bảo giao thông và mỹ quan trên cầu Trần Phú.
Người đứng đầu ngành giao thông tỉnh Khánh Hòa cho biết hiện nay trên thị trường không còn loại gạch lát trên cầu Trần Phú. Trong khi đó, nếu lát các loại gạch khác vào thì sẽ không đồng màu, không ổn về mặt lâu dài.
“Trước mắt tôi đã chỉ đạo sử dụng một loại gạch có màu tương đồng để lát trên cầu Trần Phú. Về lâu dài, chúng tôi sẽ thay toàn bộ gạch trên cầu Trần Phú để tạo ra sự đồng bộ” – ông Nguyễn Văn Dần nói.
Riêng về tình trạng lan can trên cầu Trần Phú hoen gỉ, có nguy cơ gây nguy hiểm cho người đi bộ, ông Nguyễn Văn Dần nói đã tiếp thu phản ánh của báo và sẽ đợi kinh phí sửa chữa trong thời gian đến.
Cầu Trần Phú bắc qua sông Cái trên tuyến đường Trần Phú ven biển tại thành phố Nha Trang. Cầu có chiều dài 458,27m, chiều rộng 22m, gồm 4 làn xe. Công trình được khởi công vào ngày 3 tháng 9 năm 1999 và hoàn thành ngày 2 tháng 9 năm 2002
Cầu Trần Phú hiện là cây cầu duy nhất để người dân và du khách di chuyển ra vào trung tâm thành phố Nha Trang. Song song với cầu Trần Phú còn có cầu Xóm Bóng nhưng cây cầu này đang được xây mới và dự kiến đến cuối năm 2023 mới hoàn thành.
Cũng vì cầu Xóm Bóng đang đóng cửa để xây mới nên toàn bộ lưu lượng giao thông đều đổ về cầu Trần Phú. Vào những ngày cao điểm, cầu Trần Phú thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng; nhiều phương tiện xe máy vô tư băng lên vỉa hè dành cho người đi bộ. Đây cũng là nguyên nhân khiến mặt cầu xuống cấp nhanh chóng.