Như Lao Động đã phản ánh, thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Ninh Bình tình trạng vi phạm pháp luật đê điều diễn ra tràn lan. Đặc biệt có nhiều vụ vi phạm đã được thanh tra, kiểm tra và từ nhiều năm trước nhưng đến nay vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Điều này dẫn đến các doanh nghiệp và cá nhân vi phạm cứ thế "mặc sức tung hoành".

Theo đại diện lãnh đạo Sở NN&PTNT tỉnh Ninh Bình, hiện trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đang tồn tại 54 vụ vi phạm hành lang an toàn đê điều, liên quan đến 29 tổ chức, 25 cá nhân. Trong đó, nhiều nhất là tại huyện Yên Khánh 18 vụ, Gia Viễn 12 vụ, Nho Quan 8 vụ, Hoa Lư 7 vụ, Kim Sơn 5 vụ, thành phố Ninh Bình 3 vụ…

Để đảm bảo an toàn cho đê điều và an toàn giao thông, UBND tỉnh Ninh Bình đã ban hành văn bản yêu cầu các Sở, ban ngành, UBND các huyện, thành phố và đơn vị có liên quan vào cuộc "mạnh tay" xử lý dứt điểm các vụ vi phạm pháp luật đê điều trên địa bàn.

Theo đó, UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu Sở NN&PTNT chỉ đạo Chi cục Thủy lợi phối hợp với các phòng, ban chức năng thuộc UBND các huyện, thành phố tăng cường kiểm tra, rà soát, phối hợp ngăn chặn, không để phát sinh vi phạm mới. Kiến nghị cấp có thẩm quyền xử lý các vi phạm cũ còn tồn tại.

UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các địa phương không để vi phạm mới phát sinh hoặc tái vi phạm. Chủ động làm việc với các hộ gia đình, doanh nghiệp có vi phạm còn tồn tại kéo dài để tự giác giải tỏa hạng mục vi phạm theo quy định. Tăng cường kiểm tra, thanh tra việc thực hiện pháp luật về đê điều, ngăn chặn, xử lý kịp thời vi phạm hành lang bảo vệ đê điều, thoát lũ và xe quá tải trọng chạy trên đê theo đúng thẩm quyền.

Bên cạnh đó, xây dựng kế hoạch, lộ trình cưỡng chế để xử lý các vụ vi phạm còn tồn đọng kéo dài, nhất là các công trình xây dựng trái phép trong phạm vi bảo vệ đê điều, trên bãi sông trên địa bàn đảm bảo an toàn cho tuyến đê và tiêu thoát lũ…

Đồng thời, các đơn vị liên quan như Sở GTVT, Công an tỉnh tăng tằng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các cá nhân, tổ chức vi phạm việc xếp hàng hóa, vật liệu lên phương tiện vượt quá tải trọng cho phép ngay tại các đầu mối, khu vực tập kết hàng hóa để ngăn chặn kịp thời trước khi xe lưu thông đồng thời kiểm tra, xử lý đối với các xe quá tải trọng đi trên đê...