Theo đó, thực hiện Kế hoạch đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm đối với hành vi tự ý thay đổi kích thước thùng chở hàng và kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn tỉnh, Thanh tra Giao thông tỉnh Ninh Bình đã phối hợp các cơ quan chức năng yêu cầu các chủ xe vi phạm phải cắt bỏ phần thành thùng vi phạm.

Trước khi thực hiện yêu cầu cắt bỏ thành thùng vi phạm, Thanh tra Giao thông đã tuyên truyền, phổ biến pháp luật về công tác kiểm soát tải trọng xe đến các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa và đội ngũ lái xe.

Bên cạnh đó, lực lượng Thanh tra giao thông chủ trì phối hợp với Phòng quản lý vận tải phương tiện người lái, Pháp chế - An toàn giao thông, tiếp tục rà soát, yêu cầu các đơn vị bến cảng, mỏ, nhà máy sản xuất, chế biến... ký cam kết không xếp, chở hàng vượt quá tải trọng cho phép.

Ông Nguyễn Hữu Bách - Chánh Thanh tra Sở GTVT tỉnh Ninh Bình - cho biết: Tình trạng các phương tiện vận tải cơi nới thành thùng trên địa bàn tỉnh Ninh Bình trong thời gian qua là khá phổ biến. Đặc biệt, những chủ phương tiện này khi đưa xe đi đăng kiểm thì sẽ tháo phần cơi nới để đối phó sau đó đăng kiểm về thì lắp lại.

Trong ngày 17.3, lực lượng Thanh tra giao thông Ninh Bình đã tuyên truyền cắt bỏ thành thùng chở hàng đối với 15 phương tiện vận tải vi phạm từ 60cm-80cm.

"Đối với những chủ phương tiện, tổ chức kinh doanh vận tải đã ký cam kết nhưng không thực hiện thì khi lưu thông trên đường nếu phát hiện, chúng tôi sẽ lập biên bản xử lý và cưỡng chế cắt thành thùng tại chỗ. Quan điểm của chúng tôi là xử lý nghiêm đối với các trường hợp cố tình vi phạm, góp phần đảm bảo tốt an toàn giao thông trên địa bàn" - ông Bách nói.

Trước đó, vào ngày 10 và 12.3, Báo Lao Động đã có loạt bài phản ánh về tình trạng xe quá khổ, quá tải tung hoành trên các cung đường ở Ninh Bình. Trên cơ sở phản ánh của Báo Lao Động, ngày 14.3, UBND tỉnh Ninh Bình đã có văn bản giao cho Công an tỉnh Ninh Bình chủ trì và phối hợp với các đơn vị liên quan, tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp xe chở quá tải, quá khổ, phóng nhanh, vượt ẩu, khói bụi, che bạt không hiệu quả gây mất vệ sinh môi trường, an toàn giao thông trên các tuyến đường giao thông.