Bụi mù trời, dân trèo thang vào nhà
Những ngày này, người dân xã Tân Lập, huyện Kon Rẫy, tỉnh Kom Tum phải đóng cửa nhà kín mít vì xe cộ thi công Quốc lộ 24 chạy rầm rập, bụi bay mù trời. Những xe tải chở đất đá, xe máy múc liên tục ra vào, phóng nhanh như bay.
Đáng nói, việc đơn vị thi công hạ thấp lòng đường khiến hàng chục hộ dân bỗng dưng bị… mất đường vào nhà mình.
Ông Phan Văn Hướng (trú thôn 1, xã Tân Lập) bức xúc nói: “Đơn vị làm đường san ủi, lấp luôn cổng vào nhà tôi. Nền đường bị hạ thấp, muốn vào nhà thì ai cũng phải trèo dốc, thang lên độ cao hơn 4 mét. Xe cộ không đưa vào nhà được, cuộc sống bị đảo lộn”.
Nhiều lần, các hộ dân đã ra ngăn cản đơn vị thi công, yêu cầu dừng lại toàn bộ mọi hoạt động gây ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.
Anh Nguyễn Văn Tố (trú thôn 2, xã Tân Lập) cho hay, có những vị trí đơn vị thi công lại đắp đất, nâng cao mặt đường. Nhiều nhà dân vô tình bị biến thành hầm, bị đường che lấp gần nửa, muốn vào nhà phải bò, tuột xuống con dốc thẳng đứng. Nhiều nhà kinh doanh buôn bán cũng phá sản vì thi công con đường nghìn tỉ.
Thi công theo thiết kế, hứa sẽ đền bù, tái định cư
Trao đổi với phóng viên báo Lao Động, ông Nguyễn Hữu Hùng - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kon Tum - nói rằng, đơn vị sẽ cùng lãnh đạo UBND tỉnh tới tận hiện trường xem xét, tìm phương hướng giải quyết hợp lý.
Quốc lộ 24 được các đơn vị thi công, hạ thấp lòng đường theo đúng hồ sơ, thiết kế bản vẽ thi công được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt. Theo kiểm đếm, có 3 vị trí hạ thấp cốt nền đường mà nhiều hộ dân bị ảnh hưởng, với độ cao hạ từ từ 1m đến 4m.
Gói thầu thi công Quốc lộ 24 qua huyện Kon Rẫy do liên danh Công ty CP Trường Long, Công ty Cổ phần Cầu đường New Sun và Công ty Cổ phần Xây dựng công trình Sông Hồng thi công. Đơn vị tư vấn giám sát là liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng giao thông Kon Tum và Công ty TNHH Tư vấn và xây dựng Nhật Nguyệt.
“Kinh phí bồi thường sẽ được lấy trong nguồn kinh phí dự phòng của dự án. Nếu nguồn vốn dự phòng không đủ thì sẽ xin ý kiến, hỗ trợ từ phía Bộ Giao thông Vận tải. Được biết, công trình có vốn 1.000 tỉ đồng nhưng phân bổ cho tỉnh Quảng Ngãi 160 tỉ đồng, tỉnh Kon Tum 840 tỉ đồng. Trong đó, bao gồm nguồn tiền bồi thường, hỗ trợ, tiền ngân sách dự phòng… còn riêng tiền xây lắp công trình chỉ còn hơn 600 tỉ đồng” - ông Nguyễn Hữu Hùng nói.
Ông Võ Văn Lương - Chủ tịch UBND huyện Kon Rẫy - cho hay, huyện đang rà soát, chuẩn bị lên phương án đền bù cho các hộ dân, với tổng cộng khoảng trên 25 hộ. Đối với những hộ bị ảnh hưởng nặng thì sẽ cho di dời, tới nơi tái định cư mới và xem xét đền bù cho những hộ chỉ bị ảnh hưởng nhẹ. Huyện Kon Rẫy đang phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tỉnh để trình UBND tỉnh phê duyệt phương án đền bù.