Trở về nhà sau một ngày làm việc căng thẳng, chị Trần Hà Trang (Hà Đông, Hà Nội) cảm thấy rất bực bội vì xe buýt luôn chiếm hết phần đường đi của mình.
Chị kể, đường đông, vỉa hè xây cao hơn mặt đường khá nhiều, xe chị lại gầm thấp, không lao lên đó được và cũng chẳng biết chạy đi đâu. "Tôi phải nghiêng cả người và xe, cố gắng dành cho xe buýt phần diện tích nhỏ nhoi nhất mình có thể nhường" - chị Trang nói.
Gần 10 năm sinh sống và làm việc ở Hà Nội, đến giờ chị Hoàng Thị Lan (Cầu Giấy, Hà Nội) vẫn chưa thôi ám ảnh, khi nhiều lần chị bị xe buýt chèn ép.
"Giờ cao điểm nên xe cộ đông đúc mà tài xế xe buýt thường xuyên đi chiếm hết đoạn đường dài để đón khách khiến tôi bị chèn ép, thót tim, ám ảnh đến tận bây giờ.
Dù biết là xe buýt cũng gặp khó khi không có làn riêng, nhưng để tình trạng này kéo dài sẽ gây nguy hiểm đến các phương tiện khác" - chị Lan chia sẻ.
Một số xe buýt thường xuyên "phóng" với tốc độ cao.
Là một người rất ủng hộ chủ trương hạn chế phương tiện cá nhân để phát triển giao thông công cộng, tuy nhiên chứng kiến những hình ảnh này, anh Ngọc Huy (Đống Đa, Hà Nội) cũng không thể nào có thiện cảm được với xe buýt.
“Những chiếc xe này luôn lao vun vút bất kể đường vắng hay đông, sẵn sàng tạt đầu, ép các xe nhỏ hơn vào lề đường mỗi khi tới trạm dừng, ngang nhiên lấn làn, thậm chí là vượt đèn đỏ... những chuyện như vậy chẳng hiếm” - anh Huy nói.
Theo anh Huy, tài xế thường viện cớ áp lực khi phải chạy theo khung giờ xuất bến và về bến của phòng điều hành. Đường sá ở các thành phố lớn vào giờ cao điểm thường kẹt xe nên họ phải tìm mọi cách chạy nhanh hết sức có thể để về bến đúng giờ.
“Đó cũng là lý do mà một số tài xế xe buýt luôn lách, chèn ép các phương tiện khác để vượt lên giờ cao điểm. Tất nhiên, khi phải chạy đua với thời gian thì rất khó để lái xe an toàn” - anh Huy nói.
Thời gian qua, ghi nhận trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội cho thấy, một số xe buýt dừng tại làn dành cho các phương tiện rẽ phải, khiến các phương tiện không thể lưu thông gây ùn tắc kéo dài, đặc biệt là vào giờ cao điểm.
Tại nhiều tuyến đường khác, tài xế lạm dụng việc ưu tiên đón, trả khách liên tục bật xi nhan, chuyển làn đột ngột. Những chiếc xe máy đi sau có khi phải giật mình, phanh gấp nhiều lần, đồng thời tỏ rõ sự bức xúc với cách đi của xe buýt...
Trao đổi với Lao Động về vấn đề trên, đại diện Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) - cho biết, đã tiếp nhận vấn đề báo chí phản ánh.
"Công ty sẽ có các bước xác minh, xử lý nghiêm hành vi vi phạm theo quy định" - vị đại diện nói.