Ngày 21.8, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Khánh Hòa cho biết đã có văn bản trả lời nội dung đề nghị của Công ty Cổ phần Hải Việt (Nam Định) về việc đề nghị hỗ trợ thiệt hại của doanh nghiệp khi Nhà nước thực hiện Dự án Đường cất hạ cánh số 2 - Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh.

Cụ thể, Công ty Cổ phần Hải Việt đòi bồi thường 12 tỉ đồng phần đất san lấp, phần tài sản mà doanh nghiệp này đã đầu tư với diện tích 6.200m2. Phần đất này được Nhà nước thu hồi để thực hiện dự án Đường cất hạ cánh số 2 - Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh.

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường, các nội dung kiến nghị của Công ty Cổ phần Hải Việt tại văn bản nêu trên đã được UBND tỉnh xem xét giải quyết vào tháng 6.2023. Trường hợp công ty không đồng ý với nội dung giải quyết trên thì thực hiện tiếp quyền khiếu nại hoặc khởi kiện theo quy định.

Liên quan đến các yêu cầu của Công ty Cổ phần Hải Việt, tỉnh Khánh Hòa đã nhiều lần trả lời theo hướng bác đề nghị bồi thường, hỗ trợ bởi “Công ty Cổ phần Hải Việt không bổ sung được hồ sơ liên quan nên không có căn cứ để xem xét…”.

Tỉnh Khánh Hòa cũng xác định không bồi thường, hỗ trợ do đây là đất quốc phòng. Hơn nữa, Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân không bổ sung, cung cấp hồ sơ, tài liệu, số liệu liên quan đến chủ trương của cấp có thẩm quyền đồng ý cho đơn vị này được hợp đồng, hợp tác; khối lượng đã san lấp; bản đồ hiện trạng trước và sau khi san lấp; xác nhận cho Công ty Cổ phần Hải Việt có san lấp mặt bằng từ khu vực trũng, thấp trước kia. Do đó, không có căn cứ để xem xét điều chỉnh phương án hỗ trợ cho Công ty Cổ phần Hải Việt.

Trong vụ việc này có một chi tiết nhận được sự quan tâm dư luận là vì sao tỉnh Khánh Hòa xác định tài sản mà Công ty Cổ phần Hải Việt tạo lập trên đất quốc phòng là trái quy định… nhưng vẫn hỗ trợ doanh nghiệp này số tiền khoảng 1 tỉ đồng?

Theo nguồn tin của Lao Động, vào năm 2018, dựa vào chủ trương của Thường trực Tỉnh ủy, tỉnh Khánh Hòa đã phê duyệt kinh phí hỗ trợ di dời tài sản trên đất của Công ty Cổ phần Hải Việt với số tiền hơn 1 tỉ đồng. Đây là mức hỗ trợ 30% giá trị còn lại của tài sản trên đất phục vụ nuôi trồng thủy sản nằm trong phạm vi thu hồi.

Việc hỗ trợ của tỉnh Khánh Hòa xuất phát từ tình hình thực tế của Công ty Cổ phần Hải Việt và để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án, chính sách pháp luật hiện hành không quy định việc hỗ trợ này.

Riêng việc khiếu nại đề nghị thực hiện việc bồi thường, hỗ trợ đối với toàn bộ tài sản của Công ty CP Hải Việt bị thiệt hại do thu hồi đất thực hiện dự án Đường cất hạ cánh số 2 – Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh là không có cơ sở xem xét, giải quyết…

Trong khi đó, trao đổi với Lao Động, một lãnh đạo Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân nêu quan điểm, vụ việc của Công ty Cổ phần Hải Việt là dân sự. Hiện toàn bộ hồ sơ vụ việc đã chuyển cho tỉnh Khánh Hòa và tòa án làm việc.