Chia sẻ với PV Lao Động chiều 3.12, chị Bùi Thị Tuyết (ở Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, bản thân chị đã bỏ ra hơn 7 tỉ đồng để mua 2 lô đất nền trên địa bàn huyện Mê Linh. Quyết định này nhằm ăn theo dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô nhưng đến nay chị vẫn chưa thể thoát hàng.

Chị Tuyết kể, đã bỏ tiền mua 2 lô đất trên vào khoảng cuối năm 2021 - lúc đó dự án đường Vành đai 4 cũng mới chỉ có thông tin quy hoạch.

"Thị trường bất động sản lúc đó khá sôi động và kỳ vọng sinh lời từ việc đón đầu quy hoạch đã khiến tôi quyết định đầu tư", chị Tuyết nói. Tuy nhiên, khi bước sang năm 2023, thị trường bất động sản rơi vào trạng thái trầm lắng khiến kỳ vọng của chị Tuyết đã bị sụp đổ.

Thu nhập bị giảm sút, khoản vay ngân hàng hơn 3 tỉ đồng trong tổng số vốn 7 tỉ đồng đầu tư vào 2 lô đất đã trở thành gánh nặng tài chính khiến chị Tuyết quyết định rao bán 2 lô đất nền trên để thu hồi vốn và thoát nợ. Nhưng tới nay, 2 mảnh đất vẫn không có khách mua mặc dù giá đã cắt lỗ.

Tìm hiểu của PV Lao Động trong những ngày đầu tháng 12.2023 cho thấy, tại quận Hà Đông, tuyến đường Vành đai 4 với chiều dài khoảng 2 km đi từ khu đô thị Đô Nghĩa đến Quốc lộ 6 đang ghi nhận mức giá giảm từ 10 đến 20%. Một căn liền kề 75m2 tại khu đô thị này đang được chủ nhà rao bán 7 tỉ đồng (giảm 1 tỉ đồng so với tháng 10.2022).

Trong khi đó, khu vực Yên Nghĩa (Hà Đông), những vị trí hưởng lợi từ đường Vành đai 4 cũng chứng kiến mức giảm đáng kể khi giá đất từ mức dao động 72 triệu đồng/m2 giảm xuống khoảng 65 triệu đồng/m2.

Tại huyện Đan Phượng, đất mặt đường Tây Thăng Long thuộc xã Tân Hội từng được rao bán 70 - 90 triệu đồng/m2 từ hơn một năm trước, nay mỗi m2 giảm khoảng 10 -15 triệu đồng tùy vị trí.

Anh Tuấn Vũ - một môi giới nhà đất ở huyện Hoài Đức (Hà Nội) chia sẻ, giá đất nền tại các khu vực có đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua đã tăng nóng trong thời điểm dự án bắt đầu rục rịch triển khai. Đến nay, dù dự án đã khởi công nhưng thị trường trầm lắng, buộc nhiều nhà đầu tư phải rao bán cắt lỗ để thu tiền về.

Cũng như chị Tuyết, không ít nhà đầu tư bất động sản khác đều thừa nhận, việc đầu tư ăn theo quy hoạch có cơ hội sinh lời tốt nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Đối với dự án đường Vành đai 4, quy hoạch và tiến độ triển khai tốt, nhưng thời điểm đầu tư ăn theo quy hoạch này lại đúng vào cơn sốt đất. Giá nhà đầu tư mua vào cao, dẫn tới việc thanh khoản thấp và khó khăn hơn khi thị trường trầm lắng.

Chia sẻ với PV, ông Đỗ Mạnh Lực - Giám đốc Sàn giao dịch bất động sản Mạnh Phát, huyện Thanh Oai - chỉ ra những cơn sốt đất trong thời gian qua diễn ra ở những khu vực có thông tin quy hoạch hay đang triển khai đầu tư hạ tầng. Tuy nhiên, tình trạng này qua nhanh khiến nhiều nhà đầu tư “mắc cạn”.

“Đầu tư ăn theo quy hoạch hạ tầng là cách đầu tư được ưa chuộng lâu nay bởi lợi ích mà nó mang lại rất lớn. Dù vậy, nhà đầu tư cần cân nhắc, nhất là khi sử dụng đòn bẩy tài chính bởi không phải nhà đầu tư nào cũng đủ sức ăn theo”, ông Lực nhận định.

Ông Nguyễn Văn Đính - Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam - cho rằng, hạ tầng giao thông được xây dựng mới, mở rộng thực sự đem lại giá trị lớn cho bất động sản lân cận. Tuy nhiên, việc thực hiện các dự án hạ tầng này mang tính dài hạn.