Đèo Prenn được nâng cấp, mở rộng có điểm đầu tại Km221+680 (vị trí kết nối với đường cao tốc Liên Khương - Prenn; điểm cuối tại Km230+200 (vị trí nút giao vào bến xe liên tỉnh - khu vực giao cắt giữa đường Đống Đa với đường 3 Tháng 4).

Tuyến đường được thiết kế với quy mô đường cấp III, miền núi với chiều dài toàn tuyến 7,36km, tốc độ thiết kế 40km/h. Như vậy, sau khi được mở rộng, tuyến đường đèo Prenn sẽ rộng gấp đôi so với hiện nay.

Dự án do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư của dự án hơn 552 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Mặt bằng để nâng cấp, mở rộng đèo Prenn có diện tích trên 15ha. Trong đó, diện tích đất có rừng cần phải chuyển đổi mục đích sử dụng là 10,16ha và đất không có rừng là 4,9ha.

Theo thông tin Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng cung cấp tại Hội nghị giao ban và cung cấp thông tin báo chí tháng 10.2023 về tình hình thực hiện nâng cấp, mở rộng đèo Prenn, TP Đà Lạt, dự án được khởi công từ ngày 10.2.2023, tiến độ theo hợp đồng đến ngày 31.12.2023.

Hiện đơn vị thi công đang chia 5 mũi thi công dọc tuyến và thi công vào ban đêm.

Đến nay, đoạn từ thác Đatanla đến cuối tuyến cơ bản đã hoàn thành lớp bê tông nhựa lớp 1; hệ thống thoát nước ngang, công trình phòng hộ, tường chắn cơ bản hoàn thành; hệ thống hộ lan cứng trên các tường âm đoạn từ Đatanla đến cuối tuyến cơ bản hoàn thành, đang tiếp tục thi công đoạn từ đầu tuyến đến thác Đatanla.

Cầu Prenn đang thi công lớp vật liệu sau lưng mố M2 và tứ nón; đã lắp 3/3 dầm hộp, đang phá dỡ lan can cầu cũ để thi công bản mặt cầu.

Cầu cải tuyến (Km224+854) đã đúc được 19 phiến dầm, đang gia công cốt thép dầm thứ 20/21; đang thi công đắp đất sau mố M1; đã thi công bệ trụ và triển khai thi công thép trụ T1 và Trụ T2... đang triển khai thi công lắp đặt hệ thống chiếu sáng.

Lũy kế khối lượng thực hiện đến hết tháng 9.2023 khoảng 196/413,654 tỉ đồng; đạt 47,3% giá trị hợp đồng.