Tham gia thương lượng phía Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có ông Đặng Sỹ Mạnh - Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, phía Công đoàn Đường sắt Việt Nam có ông Mai Thành Phương - Chủ tịch Công đoàn Đường sắt Việt Nam, cùng các thành viên của 2 tổ thương lượng là Trưởng các Ban: Tổ chức cán bộ, Tài chính kế toán, Trưởng ban Kiểm tra - Kiểm toán, Kế hoạch kinh doanh Tổng công ty; các Ban Tuyên giáo Chính sách pháp luật, Tổ chức - Kiểm tra Công đoàn Đường sắt Việt Nam.

Sau gần 2 giờ tiến hành thương lượng, căn cứ vào các điều kiện tài chính, nguồn lực cụ thể bảo đảm thực hiện các nội dung thương lượng của Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, dự báo tình hình sản xuất kinh doanh trong những năm tới, cũng như trên quan điểm chia sẻ khó khăn, đảm bảo hài hòa lợi ích của doanh nghiệp và , Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và tổ thương lượng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã thống nhất 4 trong 5 nội dung do Chủ tịch Công đoàn Đường sắt Việt Nam và tổ thương lượng của Công đoàn Đường sắt Việt Nam đề xuất. Nội dung còn lại Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giao cho các ban tham mưu lựa chọn nội dung cụ thể để sửa đổi phù hợp tại các quy chế, quy định liên quan củaTổng công ty Đường sắt Việt Nam để động viên, khuyến khích người lao động tích cực rèn luyện nghề, nâng cao trình độ kỹ năng, chuyên môn nghiệp vụ.

Những điều khoản có lợi hơn cho người lao động, cao hơn so với quy định của pháp luật hiện hành được hai bên thống nhất dự kiến đưa vào Thỏa ước lao động tập thể Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam với thời hạn 3 năm gồm các nội dung chi thưởng nhân Ngày truyền thống ngành Đường sắt Việt Nam (ngày 21.10) hằng năm; mua bảo hiểm tai nạn con người hằng năm cho người lao động trong Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; thanh toán tiền tàu xe cho người lao động thuộc Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang làm việc ở các địa bàn đặc biệt khó khăn khi nghỉ phép năm để về thăm gia đình và ưu tiên tuyển dụng lao động là vợ (chồng), con của người lao động thuộc Công ty mẹ.

Hội nghị cũng thống nhất cụ thể đối tượng áp dụng Thỏa ước lao động tập thể Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam gồm Ban Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; Giám đốc, Thủ trưởng các đơn vị, người lao động, kể cả người lao động trong thời gian thử việc và Người quản lý Tổng công ty, người làm công tác đảng, đoàn thể chuyên trách trong các đơn vị, chi nhánh phụ thuộc Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.