Chiều 26.10, thông tin với PV Báo Lao động, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM - chủ đầu tư dự án cầu An Phú Đông cho biết: “Do phát sinh các công tác kiểm tra, giám định, xử lý khắc phục những hư hại do việc sà lan va vào nhịp 6 (nhịp thông thuyền); đồng thời phải kiểm tra, thử tải, nghiệm thu… để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho công trình nên dự kiến cầu thép An Phú Đông sẽ thông xe trong tháng 12.2020”.
Trước đó, lúc 5h40 sáng 16.10, sà lan mang biển số LA-074-74 lưu thông trên kênh Vàm Thuật theo hướng thượng lưu (phía cầu An Lộc) về phía hạ lưu (cầu Bình Lợi) đã va vào nhịp số 6 (nhịp thông thuyền) của cầu thép An Phú Đông - đang trong giai đoạn thi công.
Sự cố không gây thiệt hại về người nhưng khiến nhịp 6 của cầu thép An Phú Đông có dấu hiệu bị lệch.
Sau sự cố, các đơn vị liên quan đã tiến hành họp bàn để xác định thiệt hại và lên kế hoạch sửa chữa. Chủ đầu tư đang lên phương án đảm bảo an toàn giao thông thủy khu vực cầu An Phú Đông đang xây dựng.
Công trình cầu sắt An Phú Đông có tổng mức đầu tư 79,5 tỉ đồng được khởi công từ tháng 2.2020. Cầu dài 238m, rộng 12,5m cho 2 làn xe ôtô và 2 lề cho người đi bộ. Đồng thời, xây dựng cải tạo đường dẫn hai bên cầu dài 1.166m, xây dựng hệ thống cống hộp thoát nước có kích thước 3mx3m, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, kè bêtông cốt thép dọc bờ sông Vàm Thuật...
Trước đó, theo kế hoạch, cầu An Phú Đông sẽ được hoàn thành trong tháng 9. Do phải tiến hành điều chỉnh kỹ thuật một số hạng mục xây dựng, nên lùi ngày thông xe đến cuối tháng 10, thì xảy ra sự cố sà lan va chạm vào sáng 16.10.
Cầu sắt An Phú Đông bắc qua sông Vàm Thuật, TPHCM là nơi kết nối giao thông giữa phường An Phú Đông (quận 12) với phường 5 (quận Gò Vấp) và là trục đường có lộ trình vào trung tâm Thành phố gần nhất. Lâu nay, người dân 2 địa phương này kết nối qua lại chủ yếu bằng phà hoặc đi vòng theo hướng quốc lộ 1A với quãng đường dài thêm hàng chục kilomet.