Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đi qua 2 tỉnh Bình Thuận (47,5 km) và Đồng Nai (51,5 km). Với quy mô 4 làn xe lưu thông 2 chiều và 2 làn dừng khẩn cấp, từ ngày 29.4, cao tốc này đưa vào vận hành tuyến chính và cho phép lưu thông qua 3 nút giao.

Hiện 4 nút giao còn lại vẫn đang khẩn trương thi công để hoàn thiện. Đó là các nút giao Quốc lộ 55 (Km27+345), nút giao TL270 (Km38+088), nút giao ĐT756 (Km 69+450) và nút giao Quốc lộ 56 (Km84+580).

Mặc dù 4 nút giao này chưa hoàn tất và chưa đưa vào sử dụng nhưng không ảnh hưởng đến việc khai thác chính tuyến. Ngoài ra, còn thi công một số hạng mục cầu vượt ngang, đường gom dân sinh, mái ta luy 2 bên vách núi, rãnh thoát nước,…

Đặc biệt tại nút giao với Quốc lộ 55 qua huyện Hàm Tân, Bình Thuận là một nút giao quan trọng, là nơi cao tốc kết nối với khu vực ven biển thị xã La Gi, huyện Hàm Tân và lên hướng huyện Tánh Linh để đi Lâm Đồng. Tại nút giao này, nhà thầu vẫn đang thi công nền đường, vị trí đặt trạm thu phí,...

Anh Đặng Anh Tuấn, một người dân TP Hồ Chí Minh cho biết, do nút giao Quốc lộ 55 chưa cho đi nên từ TP Hồ Chí Minh muốn đi huyện Tánh Linh, Bình Thuận, anh phải đi trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, rồi lên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đến km0 của cao tốc này, đi đường dẫn ra QL1 khoảng 2,5km rồi chạy ngược về lại hướng Đồng Nai khoảng 30km để đến Quốc lộ 55, qua cầu vượt Quốc lộ 55 bắt ngang cao tốc mới đi Tánh Linh được.

Theo kế hoạch dự kiến của Bộ Giao thông vận tải, đến ngày 30.6 là toàn bộ các hạng mục trên sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác cùng tuyến chính. Đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long, đơn vị giao làm chủ đầu tư dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây cho biết đang yêu cầu các nhà thầu thi công kết thúc càng sớm càng tốt các hạng mục này.