Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng, được khởi công đầu tháng 1.2021.

Sau gần 3 năm thi công, tới đây, ngày 30.8.2023 công trình sẽ được Hà Nội khánh thành, đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2.9.

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km. Cầu được thiết kế 53 nhịp, có điểm đầu giao với đường Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên - Thạch Bàn (quận Long Biên). Mặt cắt ngang cầu là 19,25 m (4 làn xe).

Sau khi hoàn thiện, dự án sẽ tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và đông Bắc TP Hà Nội.

Đồng thời, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng các quận: Hai Bà Trưng, Long Biên nói riêng và Thủ đô Hà Nội nói chung.

Dự án còn tạo tiền đề cho việc hình thành chuỗi đô thị phía Bắc Thủ đô, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội theo quy hoạch.

Đến nay nhà thầu đã hoàn thành 99% các hạng mục công việc. Hệ thống chiếu sáng, biển báo được lắp đặt ở khoảng trống giữa cầu cũ và mới, kéo dài gần hết cầu.

Hiện, nhà thầu thi công đang cấp tập triển khai, hoàn thiện hạng mục cây xanh tại điểm cuối Km4+312,62 (giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh).

Ngoài hạng mục hệ thống trụ điện chiếu sáng và cây xanh giữa dải phân cách, cầu Vĩnh Tuy còn được bổ sung trang trí bằng các bộ pano gắn trên cột chiếu sáng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, hệ thống chiếu sáng đèn led có hình tên lửa, đầu nhọn chĩa lên không trung. Đây là lần đầu tiên loại đèn này được lắp đặt trên cầu ở Thủ đô để chiếu sáng và tạo hiệu ứng thẩm mỹ cho cầu.

Hoàn thành giai đoạn 2, Vĩnh Tuy (bao gồm hai cầu) sẽ là cầu có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất Hà Nội với 8 làn ôtô. Đây cũng sẽ là cây cầu đầu tiên tại Hà Nội có làn đường dành riêng cho xe buýt.