Tính đến tháng 12.2022, trên toàn dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 đang triển khai khoảng 79 mũi thi công tại 5 gói thầu, gồm 52 mũi thi công đường và cấu kiện, 24 mũi thi công cầu, 3 mũi thi công hầm.

Trong đó, công tác xử lý nền đất yếu đã hoàn thành, khối lượng đắp nền đường đạt khoảng 95% thiết kế; Móng cấp phối đá dăm thi công được hơn 35km, móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng thi công được hơn 25km (đạt hơn 44%), bêtông nhựa rỗng thi công được hơn 18km (đạt hơn 32%), bê tông nhựa C12,5 thi công được hơn 7km (đạt hơn 12%).

Một trong những tín hiệu tích cực tại dự án là đến nay, một số nhà thầu đã cơ bản hoàn thiện khối lượng công việc được giao.

Điển hình là tại gói thầu 14-XL, đảm nhận thi công các công trình cầu với tổng giá trị xây lắp hơn 685 tỉ đồng, mũi thi công số 3 - cầu Núi Đọ của nhà thầu Trung Nam đã đạt giá trị sản lượng gần 99%.

Tại gói thầu số 10 - XL (đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình) do doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường thi công. Hiện khối lượng thi công gói thầu đều đạt yêu cầu đề ra, nhà thầu đang huy động máy móc, nhân lực thi công ngày đêm để hoàn thành đúng tiến độ.

Ông Ngô Văn Phúc - Trưởng ban điều hành gói thầu số 10, cho biết: Mặc dù gặp rất nhiều khó khăn nhưng nhà thầu đã nỗ lực thi công ngày đêm để kịp hoàn thành tiến độ đề ra. Đến nay, khối lượng thi công gói thầu số 10 đạt trên 80%. Trong đó, một số hạng mục đã hoàn thành 100% khối lượng.

"Hiện nhà thầu đang huy động gần 400 máy móc và hơn 700 công nhân thi công 3 ca/ngày để kịp hoàn thành tiến độ đề ra" - ông Phúc cho hay.

Trước đó, ngày 6.12.2022, Bộ GTVT đã có văn bản đôn đốc tiến độ dự án thành phần Mai Sơn - QL45. Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long chỉ đạo các nhà thầu lập kế hoạch triển khai thực hiện các khối lượng, hạng mục công việc còn lại theo ngày của từng gói thầu.