Vừa qua, báo chí đưa tin về đề xuất của ngành giao thông về việc “mất bằng lái xe phải thi lại”. Theo đại diện ngành giao thông, mặc dù đã có quy định liên thông giữa Bộ Giao thông vận tải và Bộ Công an về cung cấp các trường hợp tước Giấy phép lái xe (GPLX), nhưng công an không chia sẻ nên gây khó khăn cho công tác quản lý.

Về thông tin trên, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an thông tin lại như sau.

Theo quy định tại Khoản 1, Điều 80 Luật Xử lý vi phạm hành chính và Khoản 3, Điều 7, Nghị định số 81 của Chính phủ, quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Xử lý vi phạm hành chính, trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày ra quyết định tước quyền sử dụng giấy phép, Chứng chỉ hành nghề, người có thẩm quyền ra quyết định phải thông báo bằng văn bản cho cơ quan, người đã cấp phép Chứng chỉ hành nghề đó.

CSGT các đơn vị, địa phương đã thực hiện nghiêm túc các quy định này. Cụ thể, trong năm 2015 và 2016, lực lượng CSGT đã gửi hơn 200.000 thông báo các trường hợp bị tước quyền sử dụng GPLX đến Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các sở Giao thông vận tải địa phương.

Từ năm 2017 đến nay, lực lượng CSGT đã gửi gần 750.000 trường hợp bị tước GPLX tới cơ quan các cấp.

Bên cạnh đó, còn một lượng lớn GPLX tồn đọng tại các cơ quan CSGT. Thống kê trong hai năm 2015 và 2016 còn hơn 150.000 GPLX liên quan đến tạm giữ, bị tước quyền sử dụng, mà người vi phạm không đến xử lý, không đến nhận.

Để khắc phục những tồn tại hạn chế, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, ngày 28.12.2016, Cục CSGT đã có Văn bản số 5581 về việc phối hợp, kết nối, chia sẻ dữ liệu về GPLX gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Văn bản nêu rõ, trong những năm qua, công an các đơn vị, địa phương đã gửi thông báo bằng văn bản đối với các trường hợp bị tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề nhất là GPLX đến các Sở Giao thông vận tải nơi cấp giấy phép để theo dõi, quản lý.

Đồng thời thông qua công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, CSGT nhiều đơn vị địa phương đã phát hiện các trường hợp người lái xe lợi dụng việc báo mất GPLX, nhiều trường hợp sử dụng GPLX giả. Từ đó ảnh hưởng đến hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước và là một trong những nguy cơ tiềm ẩn gây mất trật tự an toàn giao thông

Cục CSGT đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp chia sẻ dữ liệu về công tác quản lý GPLX trong phạm vi toàn quốc thông qua mạng máy tính giữa hai ngành.