Quốc lộ 6 là con đường nối thủ đô Hà Nội với các tỉnh vùng Tây Bắc với chiều dài toàn tuyến của đường là 425km và đi qua 4 tỉnh và thành phố (Hà Nội, Hoà Bình, Sơn La và Điện Biên).

Đây là tuyến đường huyết mạch, mỗi ngày có hàng nghìn lượt phương tiện tham gia giao thông. Do điều kiện địa hình hiểm trở, dốc cao, một bên ta luy âm, thời tiết khắc nghiệt, nguy cơ tai nạn từ những đèo dốc, khúc cua luôn hiện hữu.

Có thể kể đến những đèo, dốc như: Dốc Cun (từ km 78+300 đến 82+200, thuộc địa phận thành phố Hòa Bình), dốc Quy Hậu (từ km 96+800 đến 99+700, địa phận huyện Tân Lạc, tỉnh Hoà Bình), đèo Thung Khe, Thung Nhuối (từ km 117+00 đến 130+100, địa phận huyện Tân Lạc và Mai Châu, tỉnh Hoà Bình).

Đèo Mộc Châu (từ km 194 đến km 202, thuộc địa phận huyện Mộc Châu tỉnh Sơn La), đèo Chiềng Đồng (từ km 253 đến km 261 thuộc địa phận huyện Yên Châu, tỉnh Sơn La), đèo Pa Đin (từ km 352 đến km 366, thuộc địa phận huyện Thuận Châu, tỉnh Sơn La và Tuần Giáo tỉnh Điện Biên) cùng hàng trăm dốc, khúc cua.

Ghi nhận của PV Báo Lao Động, tại khu vực đèo Thung Khe, Thung Nhuối một bên là vách núi, bên kia là vực sâu đường quanh co, độ dốc lớn với nhiều khúc cua gấp luôn tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Bên cạnh đó, do thời tiết mưa kéo dài nên nguy cơ xảy ra sạt lở là rất lớn. Điển hình như vụ sạt lở xảy ra vào 8h45' ngày 4.8, tại Km 128+750 Quốc lộ 6, thuộc địa phận xóm Tòng, xã Tòng Đậu, Mai Châu, tỉnh Hoà Bình.

Thời điểm trên, đá, đất từ ta luy dương sạt xuống đường và đè trúng chiếc xe ôtô BKS 26A - 052.81 di chuyển theo hướng Sơn La - Hà Nội (trên xe có 4 người). Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người. Tại hiện trường, phần đầu chiếc xe bị tảng đá lớn đè bẹp và bị hư hỏng nặng.

Theo thống kê, trên tuyến Quốc lộ 6, đoạn qua tỉnh Hoà Bình, từ đầu năm đến này đã có 16 người chết, 48 người bị thương và 58 phương tiện bị hư hỏng do tai nạn giao thông.

Anh Ngô Minh Tùng (42 tuổi, quê Hoà Bình – lái xe đường dài) chia sẻ, đường đèo Tây Bắc luôn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, đặc biệt trong thời điểm thường có mưa lũ dẫn đến mặt đường trơn trượt và nguy cơ sạt lở rất cao. Chỉ cần lái xe không chú ý có thể lao xuống vực hoặc gây tai nạn với xe đi ngược chiều bất cứ khi nào.

“Các lái xe cần chú ý quan sát nhất là khi trời mưa kéo dài nhiều ngày, nếu phát hiện ra đất đá rơi xuống đường thì cần phải tránh xa khu vực đó vì rất dễ sạt lở” – anh Tùng cho biết thêm.

Thiếu tá Phùng Công Minh – Đội trưởng Cảnh sát Giao thông số 1 (Công an tỉnh Sơn La) - cho biết, tuyến Quốc lộ 6 có rất nhiều đèo dốc nguy hiểm. Bên cạnh đó, gần đây xảy ra mưa lớn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ sạt lở rất cao.

Theo Thiếu tá Minh, đơn vị đã thường xuyên tuần tra dọc tuyến khi trời mưa để phát hiện, cảnh báo cho người dân các điểm có nguy cơ sạt lở và thông tin cho lực lượng chức năng có biện pháp xử lý kịp thời.