Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (quận Tây Hồ, Hà Nội), đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân dài 3,7km, thuộc dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên giai đoạn 2.

Đây là công trình đê điều cấp đặc biệt, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư, tổng vốn 815 tỉ đồng, trong đó giai đoạn 2 là 544 tỉ đồng.

Giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành năm 2016, giai đoạn 2 bắt đầu từ tháng 6.2020. Sau nhiều vướng mắc, đến nay dự án đã hoàn thành trên 90% khối lượng thi công.

Ghi nhận của Lao Động chiều ngày 24.6 cho thấy, đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến chợ hoa Quảng An dài khoảng 1,5 km đã hoàn thành trải nhựa mặt đường, lan can hai bên. Đường dân sinh rộng khoảng 5m hai bên cũng đã xong.

Tuy nhiên đoạn từ chợ hoa Quảng An đến nút giao Lạc Long Quân hơn 1,5 km vẫn đang trong giai đoạn thi công kết cấu nền mặt đường mới (phần lõi). Máy móc, công nhân chỉ triển khai thi công rải rác ở một số khu vực, không thi công đồng bộ trên toàn tuyến.

Hồi tháng 3.2024, lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung thi công, hoàn thành dự án trước ngày 30.6. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội thời điểm đó cũng cam kết hoàn thành dự án theo yêu cầu của thành phố.

Song với tiến độ thi công hiện nay, nhiều người dân cho rằng việc thông xe toàn dự án trong những ngày tới đây là "không khả thi".

Liên quan đến tiến độ dự án, trao đổi với Lao Động, ông Phạm Văn Duân - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội - cho biết, dự án xây dựng cầu vượt An Dương - Thanh Niên đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến chợ hoa Quảng An sẽ hoàn thành thảm mịn, dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 30.6.

Công tác sơn kẻ, tổ chức giao thông, lan can đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến chợ hoa Quảng An sẽ hoàn thiện trong tháng 7.2024.

Đối với đoạn từ chợ hoa Quảng An đến cuối tuyến dài hơn 1,5 km, trước 30.6, đơn vị thi công sẽ thảm thô và rút cừ biện pháp 200m đầu tuyến (Hồng Hà, phía chợ hoa) và 200m cuối tuyến (Thuận An, giáp nút Lạc Long Quân).

Trước 20.7, các đơn vị thi công phấn đấu xong cấp phối đá dăm loại I đối với đoạn tuyến còn lại. Ngay sau đó, công tác thảm thô được hoàn thiện trước 30.7.

Về việc dự án không thể thông xe toàn tuyến vào tháng 6 như cam kết với UBND TP Hà Nội, ông Duân cho biết nguyên nhân do thời tiết mưa nhiều ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Cùng với đó, nhà thầu mất một tháng để phối hợp thi công đồng bộ với dự án tuyến cáp ngầm 110 kV Tây Hồ - Yên Phụ.

"Thời gian qua, máy móc, nhân sự trên công trường được chủ đầu tư, nhà thầu huy động tối đa. Nếu thời tiết thuận lợi, dự án dự kiến sẽ hoàn thành, thông xe toàn tuyến vào cuối tháng 7.2024" - ông Duân nói.

Sau khi mở rộng, tuyến đường có mặt cắt ngang từ 26,5m đến 31m, trong đó mặt đường chính rộng 16,5 - 21m, tương đương 4 - 6 làn xe. Thời gian tới, nhà thầu sẽ chia hai chiều đường bằng giải phân cách cứng.

Đường Âu Cơ - Nhật Tân là tuyến quan trọng ở cửa ngõ Tây Bắc Hà Nội. Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm khi hoàn tất sẽ giúp giải tỏa ùn tắc, kết nối trung tâm Hà Nội với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.