MỚI NHẤT
CƠ QUAN CỦA TỔNG LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG VIỆT NAM
Đường 250 tỉ đồng bị lún nứt.

Giải pháp nào để khắc phục đường 250 tỉ đồng bị lún nứt?

Minh Hạnh LDO | 07/09/2019 15:56
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh thị trấn Chư Sê có mức đầu tư gần 250 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư. Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng với tổng chiều dài 10,8km. Dự án vẫn đang trong thời gian chờ nghiệm thu để đưa vào khai thác đã bị nứt toác như động đất.

Theo ông Nguyễn Kiều Hưng, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án 6 cho biết, vết nứt được phát hiện tại vị trí Km10+200-Km 10+300 ngày 3/9 vừa qua với bề dài khoảng 130m. Đáng chú ý, vết nứt gãy tụt thẳng đứng xuống trong phạm vi 40m và ngày càng sâu thêm, tính đến sáng nay vết nứt sâu nhất đo được là 1,2m, tăng gần 80cm so với ngày đầu phát hiện. Ban Quản lý dự án 6 đang chỉ đạo đơn vị tư vấn khoan khảo sát bổ sung địa chất, kiểm tra rà soát số liệu tính toán thủy văn khu vực để tìm nguyên nhân và đề xuất giải pháp xử lý triệt để sự cố này.

Đại diện Ban quản lý 6 cũng tiết lộ, kết quả kiểm tra sơ bộ thấy có điểm lạ thường trong vị trí nứt gãy. Qua tìm hiểu, điều tra dân sinh những người dân sinh sống xung quanh khu vực cho biết trước đây khu vực này có 3 ao nước có độ sâu từ 4-5 m, gần đó có suối, nước ngầm để tưới cà phê.

Được biết, ao nước của người dân dù đã được lấp lại gần 10 năm, bề mặt phía trên bằng phẳng. Tuy nhiên, phía dưới sâu có thể đã hình thành túi bùn, dẫn tới khi mưa to khối lượng lớn dồn dập đã tạo áp lực khiến nền đất bị lún trôi xuống các túi bùn này, tạo ra nứt gãy thẳng đứng trên bề mặt đường.

Để xác định nguyên nhân chính xác, ông Hưng cho rằng cần đợi kết quả khoan thăm dò của đơn vị tư vấn, khảo sát lại địa hình, địa chất trước khi kết luận và dự kiến sẽ có 12 mũi khoan thăm dò tại vị trí bị nứt dài 130m này. Phần kinh phí khắc phục hiện do bảo hiểm chi trả, nếu phát sinh sẽ do nhà thầu đảm nhận do dự án chưa nghiệm thu.

Ngoài ra, Ban Quản lý dựa án 6 cũng đã chỉ đạo nhà thầu thi công là Công ty Cổ phần 471 chuẩn bị sẵn sàng nhân lực, máy móc, thiết bị để huy động thực hiện ngay khi có giải pháp xử lý được cấp thẩm quyền chấp thuận.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã có Công điện yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, kiểm tra hiện trường và xác định nguyên nhân, đề xuất giải pháp xử lý, khắc phục kịp thời những hư hỏng do mưa lớn kéo dài, đảm bảo ổn định công trình, tuyệt đối an toàn giao thông cho người và các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Tin mới nhất

Gợi ý dành cho bạn