Quốc lộ 6 là trục hướng tâm, kết nối các tỉnh Tây Bắc, vành đai quan trọng, các khu đô thị vệ tinh và nhiều khu công nghiệp dọc tuyến với vùng lõi trung tâm TP Hà Nội.

Ngay khi đi qua bến xe Yên Nghĩa, Quốc lộ 6 bắt đầu bị thu hẹp, trong khi lưu lượng phương tiện lớn, thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.

Để giải quyết tình trạng trên, tháng 12.2022, UBND TP Hà Nội khởi công cải tạo 21,7km Quốc lộ 6 qua quận Hà Đông và huyện Chương Mỹ, trong đó đoạn qua huyện Chương Mỹ dài 15,8km, Hà Đông dài 5,9km.

Điểm đầu của dự án nằm tại km14 địa phận Ba La, quận Hà Đông; điểm cuối km38, thị trấn Xuân Mai, huyện Chương Mỹ.

Công trình có tổng mức đầu tư 8.000 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.

Theo ghi nhận của Lao Động ngày 2.8, nhà thầu đang tập trung thi công một số đoạn tuyến với chiều dài khoảng vài km qua địa bàn huyện Chương Mỹ. Một số đoạn hiện đã cấp phối đá dăm.

Hơn 15km còn lại chưa được triển khai mở rộng vì vướng mặt bằng.

Theo báo cáo của Cục Thống kê TP Hà Nội, đến hết tháng 7.2024, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai đã giải ngân 7,7% kế hoạch vốn.

Để thực hiện dự án trên, huyện Chương Mỹ cần phải thu hồi khoảng 85ha đất. Trong đó có 39,96ha đất trồng lúa, nuôi trồng thủy sản; 27,99ha đất công; 15,28ha đất ở; 1,42ha đất cơ quan, đơn vị và 0,35ha đất nghĩa trang.

Để ổn định đời sống của người dân có đất thuộc diện thu hồi, huyện Chương Mỹ cần phải xây dựng 5 khu tái định cư.

Lãnh đạo UBND huyện Chương Mỹ khẳng định, dự án có vai trò đặc biệt quan trọng đối với huyện. Do vậy, địa phương đã chủ động phối hợp với chủ đầu tư để thực hiện các bước giải phóng mặt bằng ngay từ những ngày đầu tiên.

Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và triển khai đồng bộ các giải pháp, nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng đã được tháo gỡ.

Đến nay, huyện Chương Mỹ đã bàn giao 23,2ha đất cho chủ đầu tư để thi công xây dựng công trình tại địa bàn các xã Phú Nghĩa, Trường Yên, Đông Sơn, Thủy Xuân Tiên, thị trấn Xuân Mai.

Huyện Chương Mỹ phấn đấu đến cuối năm 2024 bàn giao khoảng 80% diện tích đất nông nghiệp và đất công cho chủ đầu tư. Dự kiến đến 2025, huyện sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án.

UBND quận Hà Đông cũng đang phối hợp với các sở, ban, ngành thành phố khẩn trương triển khai giải phóng mặt bằng dự án mở rộng Quốc lộ 6.

Quận đã trình Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định kế hoạch lựa chọn nhà thầu tư vấn thiết kế di chuyển, tư vấn cắm mốc giải phóng mặt bằng đoạn qua địa bàn quận. Ban đầu tạm thời xác định hơn 300 hộ dân phải di chuyển ra khỏi mặt bằng.

Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cũng cho biết, đã chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án ngay khi nhận mặt bằng, đủ điều kiện thi công.

Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành năm 2027, khắc phục tình trạng ùn tắc, kết nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, góp phần phát triển kinh tế - xã hội cho quận Hà Đông, huyện Chương Mỹ nói riêng và TP Hà Nội nói chung.

Bên cạnh đó, việc nâng cấp tuyến đường sẽ tăng cường liên kết, giao thương giữa Hà Nội với các tỉnh Tây Bắc (Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu) và nước bạn Lào.