Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 2,5 (đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A) có chiều dài khoảng 2,1km, mặt cắt đường 40m với tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng.
Diện tích thu hồi để xây dựng dự án là 67.125m2 đất tại hai phường Định Công, Thịnh Liệt (quận Hoàng Mai) và phường Khương Đình (quận Thanh Xuân).
Trong đó, quận Hoàng Mai thu hồi 58.412m2 (phường Định Công 51.333m2; phường Thịnh Liệt 7.079m2).
Thời gian dự kiến đưa vào khai thác là cuối năm 2016. Tuy nhiên đến nay công trình mới được cơ bản hoàn thiện 1,5km phần giữa. Đoạn còn lại vẫn chưa thể triển khai do không có mặt bằng.
Lãnh đạo UBND quận Hoàng Mai cho biết, trong quá trình triển khai thực hiện dự án, có một số hộ dân chưa đồng thuận với chính sách giải phóng mặt bằng của Nhà nước, không chấp hành nhận tiền và bàn giao mặt bằng theo quy định.
Vì thế công tác giải phóng mặt bằng còn vướng mắc, đặc biệt là với nhiều hộ dân trên địa bàn phường Định Công, dẫn đến dự án bị chậm tiến độ.
Sau khi tuyên truyền, vận động, thuyết phục, đến thời điểm hiện tại quận Hoàng Mai đã thực hiện cưỡng chế thu hồi đất, tháo dỡ công trình tài sản trên đất, các hộ dân cơ bản đã phối hợp nhận tiền và bàn giao mặt bằng.
Đại diện Trung tâm phát triển quỹ đất quận Hoàng Mai cho biết, thời điểm cuối tháng 12.2023 là giai đoạn cao điểm nhất của các công tác giải phóng mặt bằng được triển khai, và thu được kết quả tích cực.
Theo đó, trước ngày 24.12, lực lượng chức năng đã tiến hành phá dỡ cơ bản các công trình của 4 hộ gia đình đã nhận tiền đợt 1. Một ngày sau đó, thực hiện di chuyển tài sản, phá dỡ công trình và bàn giao mặt bằng đối với 9 hộ mới nhận tiền đền bù.
Theo kế hoạch dự kiến, sáng 27.12, lực lượng chức năng quận sẽ cưỡng chế đối với 1 trường hợp còn lại. Tuy nhiên, hộ gia đình này tự nguyện bàn giao mặt bằng và tháo dỡ công trình trên đất.
Như vậy, đến thời điểm hiện tại, quận Hoàng Mai đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A.
Đoạn tuyến khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giảm tải cho Quốc lộ 6, kết nối với đường Lê Trọng Tấn (Thanh Xuân) và thông ra Vành đai 3, đoạn Nguyễn Xiển, Nguyễn Trãi.
Đây cũng là dự án chờ đấu nối vào hầm chui Kim Đồng (Hoàng Mai), nhằm giải tỏa điểm nghẽn cho nút giao Kim Đồng - Giải Phóng.
Theo quy hoạch của UBND TP Hà Nội, tuyến đường Vành đai 2,5 dài 30km, có chiều rộng mặt đường 40m. Tuyến đường này có điểm đầu là Tây Hồ Tây, điểm giữa đi qua Nguyễn Văn Huyên, Dương Đình Nghệ, Trung Kính, Hoàng Đạo Thúy, Khu đô thị Khương Đình - Định Công, Kim Đồng - Tân Mai; điểm cuối là Đền Lừ.
Dự án được chia thành 3 giai đoạn để triển khai và xây dựng gồm: Giai đoạn 1 (Đoạn từ Vĩnh Tuy - Tân Mai - Kim Đồng và Khu đô thị mới Định Công); giai đoạn 2 (Đầu tư và mở rộng tuyến đường từ Hoàng Đạo Thúy đến Khu đô thị Tây Hồ Tây); giai đoạn 3 (Đoạn từ Hoàng Đạo Thúy đến Khu đô thị mới Định Công).