Ngày 13.12, UBND Lâm Đồng đã có ý kiến về việc xử lý sụt lún, sạt lở công trình tuyến tránh TP Bảo Lộc thuộc dự án khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20 đoạn Km0-Km123+105 trên địa phận tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng theo hình thức Hợp đồng BT.

Trước đó, UBND tỉnh Lâm Đồng nhận được văn bản của Công ty Cổ phần BT20 - Cửu Long về việc giám định “sự cố công trình” do mưa lũ năm 2023 tại tuyến tránh TP Bảo Lộc thuộc dự án khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20 đoạn Km0-Km123+105 trên địa phận tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng theo hình thức Hợp đồng BT.

Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, hạng mục tuyến tránh TP Bảo Lộc được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt bổ sung Dự án và do Công ty Cổ phần BT20 - Cửu Long làm Chủ đầu tư. Hiện nay, Dự án chưa hoàn thành và chưa được nghiệm thu bàn giao cho địa phương quản lý.

Do đó, UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị Chủ đầu tư tiến hành kiểm tra và xử lý sự cố sạt trượt, sụt lún công trình trong quá trình thi công theo đúng quy định và thẩm quyền.

Đồng thời, tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương triển khai biện pháp cảnh báo, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, nhất là việc cấm triệt để các phương tiện trên những đoạn không được lưu thông của tuyến tránh TP Bảo Lộc.

Trước đó, như Lao Động đã phản ánh, vào tháng 8.2023, người dân trên khu vực phát hiện đường tránh TP Bảo Lộc, đoạn qua phường Lộc Sơn xuất hiện nhiều vết nứt, có vị trí nền đường lún sâu khoảng 20 - 30cm.

Nhiều vết nứt kéo dài ở giữa lòng đường. Một đoạn mặt đường bị sụt lún sâu hơn vị trí xung quanh khoảng 20 - 30cm, có nguy cơ gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông trên tuyến đường này.

Theo hồ sơ, dự án tuyến đường tránh phía nam thành phố Bảo Lộc có tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng. Dự án được khởi công từ tháng 2.2017, dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2019. Tuy nhiên, vì thiếu vốn, đến nay, dự án mới thi công được khoảng 70% khối lượng.