Theo đó, để tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường liên xã, đường huyện, đường tỉnh và các tuyến đường nội thành, nội huyện trên địa bàn tỉnh Ninh Bình, thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh Ninh Bình, từ ngày 20.5 đến ngày 20.7.2023, Công an các huyện, thành phố trên địa bàn tỉnh Ninh Bình thành lập các Tổ chuyên đề, mỗi Tổ gồm 3 cán cán bộ CSGT, 2 chiến sĩ Cảnh sát hình sự, ma túy và 3 chiến sĩ Công an cấp xã để tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường tỉnh lộ, đường liên xã, địa bàn nông thôn, miền núi.
Trong đó, Phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình phân công 4 cán bộ có kinh nghiệm tăng cường và làm Tổ trưởng các Tổ chuyên đề của Công an thành phố Ninh Bình, Công an thành phố Tam Điệp, Công an huyện Yên Mô và Công an huyện Hoa Lư.
Công an huyện Yên Khánh phân công 1 cán bộ Chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự làm Tổ trưởng Tổ chuyên đề của Công an huyện Kim Sơn; Công an huyện Kim Sơn phân công 1 cán bộ Chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự làm Tổ trưởng Tổ chuyên đề của Công an huyện Yên Khánh; Công an huyện Gia Viễn phân công 1 Chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự làm Tổ trưởng Tổ chuyên đề của Công an huyện Nho Quan và Công an huyện Nho Quan phân công 1 cán bộ Chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự làm Tổ trưởng Tổ chuyên đề của Công an huyện Gia Viễn.
Các Tổ chuyên đề được trang bị phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ theo quy định để phát hiện, xử lý vi phạm. Mỗi ca công tác phải ghi cụ thể seri thiết bị được sử dụng, đồng thời phân công cụ thể cho 1 cán bộ có trách nhiệm vận hành vào trong sổ kế hoạch và nhật ký tuần tra kiểm soát giao thông. Khi phát hiện vi phạm phải xử lý nghiêm, không được bỏ sót, lọt hành vi vi phạm hoặc chuyển hành vi vi phạm từ mức nặng thành mức nhẹ; nghiêm cấm việc xóa dữ liệu thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ hoặc sử dụng thiết bị tự trang bị, đồng thời sử dụng camera đã được trang cấp, nhất là camera mini gắn áo để ghi nhận lại hoạt động trong ca công tác.
Quá trình thực hiện nhiệm vụ, phải chủ động nắm chắc tình hình cụ thể từng tuyến, địa bàn, văn hóa vùng miền, đối tượng, thời gian hoạt động cho hiệu quả; đồng thời thường xuyên thay đổi tuyến, địa bàn kiểm tra, xử lý, không cho các đối tượng nắm được quy luật hoạt động, biết trước khu vực kiểm tra để tránh né.
Các Tổ chuyên đề sẽ tập trung kiểm soát các phương tiện xe môtô, xe ôtô tải chở vật liệu xây dựng, xe ôtô con, xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về nồng độ cồn, tốc độ, quá tải, quá khổ, “cơi nới” thành thùng xe, đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều đường…
Tập trung kiểm tra, xử lý tại các tuyến đường liên xã, đường huyện, đường tỉnh, tuyến đường hướng về khu công nghiệp và các khu vực trung tâm thành phố, thị trấn, khu vực có nhiều nhà hàng, quán ăn, khu vực vui chơi, giải trí, các mỏ khai thác khoáng sản, vật liệu xây dựng, nhà máy ximăng….