"Dự án thi công 5 năm mà mới chỉ hoàn thành được trụ cầu, nhịp giữa cầu, không biết bao giờ mới làm xong để dân ở đây bớt khổ" - chị Lê Thị Vân (33 tuổi, ngụ phường Tân Tạo, quận Bình Tân) nói khi nhìn dòng xe đang nhích từng chút đoạn qua cầu Bà Hom, chiều 12.11.

Dự án xây dựng cầu Bà Hom có tổng vốn đầu tư 374 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM làm chủ đầu tư. Công trình có tổng chiều dài đường và cầu 425m, trong đó cầu dài 93m, rộng 18m, thiết kế 4 làn xe.

Dự án khởi công tháng 9.2018, dự kiến hoàn thành sau 210 ngày, để thay cầu cũ xây dựng từ trước năm 1975 đã xuống cấp. Tuy nhiên đến nay vẫn chậm tiến độ do vướng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật.

Cầu Ba Hom hiện hữu, nằm trên đường Tỉnh lộ 10, là một trong những cửa ngõ từ các tỉnh miền Tây vào TPHCM, nằm gần khu công nghiệp Tân Tạo nên luôn đón lượng lớn phương tiện lưu thông mỗi ngày.

"Việc thi công cầu ngưng trệ kéo dài, khiến lượng xe các tỉnh lân cận vào trung tâm TPHCM và ngược lại gặp khó khăn. Giờ tan sở là các xe chen chúc nhau đoạn đường dẫn lên cầu hiện hữu, mệt mỏi vô cùng” - chị Vân chia sẻ.

Bà Lê Thị Thanh (56 tuổi, ngụ phường Tân Tạo, quận Bình Tân) cho biết, trong lúc chờ đợi cây cầu mới đi vào hoạt động, người dân hàng ngày phải di chuyển qua cây cầu sắt cũ đã xuống cấp nghiêm trọng suốt nhiều năm nay.

"Mỗi lần xe cộ chạy qua là cầu lại rung lên bần bật, khiến người đi đường nơm nớp lo sợ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn" - bà Thanh nói và mong ngóng từng ngày các cơ quan thẩm quyền làm xong dự án, để người dân đi lại thuận lợi, đời sống người dân cũng thay đổi.

Theo ghi nhận của Lao Động, sau 5 năm khởi công, công trình hiện chỉ mới hoàn thiện một số hạng mục như trụ cầu, nhịp giữa cầu, không có bóng dáng công nhân làm việc.

Hiện cầu này đã được quây tôn rào chắn xung quanh, đơn vị thi công đã rút hết máy móc từ lâu. Hàng chục dầm bêtông phơi giữa mưa nắng, sắt thép hoen gỉ, vật liệu xây dựng ngổn ngang, chất đống...

Hai bên cầu Bà Hom mới là những chiếc cầu tạm bằng sắt nhỏ hẹp, ọp ẹp xuống cấp. Khi trời mưa, mặt cầu tạm trơn trượt, rất dễ xảy ra tai nạn và kẹt xe.

Hiện tại, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đang khẩn trương giải quyết những vướng mắc để tái khởi động công trình trong thời gian sớm nhất.

Khi hoàn thành, cầu Bà Hom không chỉ giúp kết nối giao thông đi các tỉnh lân cận, mà còn giảm kẹt xe trên Tỉnh lộ 10, nhất vào giờ cao điểm...