"Kế hoạch ban đầu là sẽ đóng cửa Sân bay Điện Biên từ 1.3.2023 để khớp nối đường băng, tuy nhiên do một số hạng mục không kịp triển khai nên phải hoãn lại đến 1.4. Thời gian dự kiến tạm dừng bay vẫn được đề xuất là 6 tháng" - lãnh đạo Sở GTVT Điện Biên cho hay.
Trước đó, như Lao Động đã thông tin, sau hơn 1 năm triển khai Dự án Sân bay Điện Biên có nhiều gói thầu liên tục được đánh giá là chậm tiến độ.
Trong đó gói thầu đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ chậm 3 tháng; Đài kiểm soát không lưu cũng chậm tiến độ khoảng hơn 3 tháng so với kế hoạch.
Theo kế hoạch ban đầu, UBND tỉnh Điện Biên và các đơn vị liên quan đã thống nhất tạm dừng bay trong 6 tháng, từ ngày 1.3.2023 để khớp nối đường băng. Các công trình do ACV làm chủ đầu tư sẽ hoàn thành toàn bộ và đưa vào khai thác từ tháng 8.2023.
Do nhiều gói thầu bị chậm nên hiện nay UBND tỉnh đang phối hợp với ACV và VATM xây dựng lại đường găng tiến độ chi tiết và giao nhiệm vụ cụ thể đến từng tổ chức, cá nhân cùng với yêu cầu mốc thời gian hoàn thành từng phần việc.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên là dự án nhóm B, công trình giao thông cấp I, với tổng mức đầu tư là hơn 1.467 tỉ đồng từ nguồn vốn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam. Riêng công tác giải phóng mặt bằng với tổng mức đầu tư 1.555 tỉ đồng được đảm bảo từ nguồn ngân sách của tỉnh Điện Biên.
Dự án gồm đường cất hạ cánh 35-17 kích thước 2400mx45m, sân quay 2 đầu, kết cấu BTXM đảm bảo khai thác máy bay A320/A321 hoặc tương đương; lề vật liệu rộng mỗi bên 7,5m, dải hãm phanh 2 đầu đường cất hạ cánh kích thước 60x100m và xây dựng hệ thống đèn tiếp cận CAT I...
Dự án cũng cải tạo, mở rộng công suất khai thác nhà ga hành khách hiện hữu từ 300.000 khách/năm lên 500.000 khách/năm. Nhà ga được thiết kế gồm 2 tầng trong đó, tầng 1 bao gồm: Khu vực mái sảnh, Khu vực hành khách đi và khu vực hành khách đến; Tầng 2 là Khu vực phòng chờ, phòng khách hạng thương gia, khu vực dịch vụ thương mại và các khu vực phụ trợ phục vụ khai thác.