Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đầu tư với chiều dài toàn tuyến khoảng 53,7 km, chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công, tổng vốn đầu tư 17.827 tỉ đồng. Dự án thành phần 1 dài 16 km, dự án thành phần 2 dài 18,2 km thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai.
Còn dự án thành phần 3 thuộc địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu có chiều dài 19,5 km. Trong đó, đoạn đi qua địa bàn thị xã Phú Mỹ dài 15,5 km, đoạn đi qua thành phố Bà Rịa dài 4 km, với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe dừng khẩn cấp.
Nhu cầu sử dụng đất của dự án này khoảng 153,11 ha, tổng mức đầu tư là 5.190 tỉ đồng. Chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án này là 1.333 tỉ đồng, trong đó, nguồn vốn ngân sách địa phương là 670 tỉ đồng.
Sau khi thảo luận tại cuộc họp Ban Thường vụ Tỉnh ủy, ông Phạm Viết Thanh - Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu đã thống nhất lấy ngày 30.4.2023 sẽ khởi công dự án thành phần 3 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn I. Dự kiến thời gian hoàn thành đưa vào khai thác ngày 20.6.2025 sau 27 tháng thi công.
Ông Phạm Viết Thanh cũng nhấn mạnh, việc chi trả đền bù, giải phóng mặt bằng cho người dân phải đầy đủ, chặt chẽ và cố gắng hoàn tất trước Tết Nguyên đán 2023. Chính quyền địa phương và cơ quan liên quan phải phân công những người có trách nhiệm, uy tín; cán bộ công chức tham gia kiểm tra, tiếp xúc với người dân phải đảm bảo không gây khó khăn, tôn trọng, nắm bắt đầy đủ tâm tư, nguyện vọng của người dân.
Theo Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu, đây là dự án rất quan trọng của địa phương. Ngay sau khi ban hành kế hoạch triển khai dự án, các sở, ngành, địa phương liên quan cần sớm triển khai các thủ tục, các đầu công việc để kịp tiến độ của dự án đề ra.
Địa phương sẽ thành lập Ban Chỉ đạo để thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, do Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng ban, thành viên là các thành viên trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Bí thư cấp ủy, giám đốc các sở, ngành liên quan.