Ngày 1.4, ghi nhận ở điểm đầu cao tốc Cam Lộ - La Sơn ở huyện Cam Lộ (tỉnh Quảng Trị) cho thấy, chưa hiện diện biển báo cấm các loại xe đi vào cao tốc.
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, đơn vị này đang chốt phương án để vào ngày 2.4 và 3.4, nhà thầu sẽ tiến hành cắm biển báo cấm, biển báo hướng dẫn ở các nút giao ra vào tuyến Cam Lộ - La Sơn và các đoạn tuyến kết nối với cao tốc.
“Việc cắm biển báo cấm và biển báo hướng dẫn sẽ được hoàn thành trước ngày 4.4” - đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết.
Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam có thông báo, từ ngày 4.4 sẽ hạn chế xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm, xe đầu kéo, xe tải từ 6 trục lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Trị cho hay, nếu theo thông báo, thì một số phương tiện sẽ không được phép đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đồng nghĩa với việc các phương tiện đó sẽ lưu thông trên Quốc lộ 1 như trước đây.
Trong lúc đó, Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Đông Hà (tỉnh Quảng Trị) là trung tâm hành chính của tỉnh nhưng đến nay chưa có đường tránh. Khi các phương tiện liên tỉnh đi qua thành phố tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao, nhất là vào những giờ cao điểm.
Từ khi cao tốc Cam Lộ - La Sơn đưa vào khai thác, đến nay đã giảm lưu lượng phương tiện qua thành phố Đông Hà và quốc lộ 1 phía nam của tỉnh rất lớn. Nhờ vậy, trong năm 2023, tỉnh Quảng Trị đã giảm cả 3 tiêu chí do tai nạn giao thông gây ra.
“Để kiềm chế, giảm tai nạn giao thông trên địa bàn, Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Trị đã đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu phương án phân luồng giao thông theo thời gian phù hợp để giảm áp lực lưu lượng phương tiện lên quốc lộ 1 đoạn phía nam tỉnh Quảng Trị” - ông Trần Hữu Hùng, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Trị, nói.
Được biết, cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài hơn 98 km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế, ở giai đoạn 1 chỉ làm 2 làn xe.
Từ khi đưa vào sử dụng, cao tốc này bộc lộ bất cập, xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Sau khi xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức cuộc họp với các đơn vị liên quan, xem xét phương án phân luồng giao thông và đi đến quyết định cấm một số loại xe đi vào cao tốc.