Trục đường chạy ven bờ biển vịnh Hạ Long và Bái Tử Long, kết nối giữa TP.Hạ Long và TP.Cẩm Phả gồm 2 tuyến đường: đường Trần Quốc Nghiễn và đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả, tổng cộng khoảng 24km.

Đây được coi là một trong những tuyến đường ven biển đẹp nhất cả nước, gồm 6 làn, nhưng gần đây trên tuyến Trần Quốc Nghiễn xuất hiện rất nhiều biển báo giao thông, chỉ cho phép chạy 40km/h hoặc 50km/h. Trong khi đó, tuyến đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả, ngay từ khi được đưa vào khai thác, chỉ cho phép chạy tốc độ tối đa là 6km.

Việc này ảnh hưởng đến năng lực thông hành và phát huy hiệu quả đầu tư của tuyến đường.

Trước tình hình đó, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Quảng Ninh đã có cuộc họp với các đơn vị, địa phương liên quan nhằm thống nhất phương án trình nâng tốc độ lưu thông trên trục đường ven biển này.

Sau đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đã đồng ý với đề xuất của Sở GTVT Quảng Ninh về việc điều chỉnh hệ thống biển báo tốc độ nhằm nâng cao năng lực thông hành và phát huy hiệu quả đầu tư của tuyến đường Trần Quốc Nghiễn và đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả; đồng thời yêu cầu phải xử lý xong trong tháng 6.2023.

Ngoài ra, UBND tỉnh Quảng Ninh cũng yêu cầu rà soát tình hình thực tế của từng địa phương để điều chỉnh hệ thống biển báo cấm dừng, cấm đỗ để du khách có thể dừng xe chụp ảnh, ngắm cảnh.

Hiện, các biển báo tốc độ 40-50km/h trên đoạn đường Trần Quốc Nghiễn đã được tháo gỡ. Theo đó, các phương tiện giao thông sẽ được chạy tốc độ 60km/h đối với khu vực giải phân cách cứng ở giữa và 50km/h đối với đường chỉ có dải phân cách mềm ở giữa.

Riêng đoạn qua bãi tắm Hòn Gai thì giữ nguyên biển hạn chế tốc độ (40km/h) và biển báo phụ theo giờ.

Trên tuyến đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả, hiện ở các khu vực không có dân cư, các biển báo tốc độ 60km/h đã được tháo dỡ. Một số vị trí ở 2 đầu tuyến vẫn giữ nguyên tốc độ 60km/h.

Trước đó, do thỉnh thoảng xảy ra tai nạn trên đường Trần Quốc Nghiễn, nên TP.Hạ Long cho cắm nhiều biển giảm tốc độ, trong đó có đoạn chỉ được phép chạy xe với tốc độ 40km/h, trong khi theo quy định, đường có giải phân cách cứng ở giữa thì được chạy tốc độ 60km/h và 50km/h đối với đường chỉ có dải phân cách mềm ở giữa. Còn tuyến đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả, dài hơn 18km, chỉ được chạy tối đa 60km/h.

Ngoài ra, trên các tuyến đường có nhiều phong cảnh đẹp này còn có nhiều biển cấm dừng, đỗ xe, ảnh hưởng đến nhu cầu tham quan, ngắm cảnh, giải trí của người dân và du khách.

Đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả đủ 6 làn xe, với tổng số vốn hơn 2.20 tỉ đồng, được khánh thành vào ngày 30.4.2023, trong khi đó tuyến đường ven biển Trần Quốc Nghiễn, dài 4,7km, thuộc TP.Hạ Long, có tổng vốn đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng được khánh thành vào 24.5.2020.

Hai tuyến đường ven biển này kết nối với nhau tạo thành tuyến đường ven biển dài khoảng 23km và là trục đường có nhiều cảnh quan đẹp, ấn tượng, với hai bên là núi đá, biển, rừng ngập mặn…

Tuyến đường 6 làn xe này còn đi qua di tích núi Bài Thơ và nhiều công trình kiến trúc đẹp như: Bảo tàng Quảng Ninh, Cung Quy hoạch, Hội chợ và Triển lãm tỉnh, đồng thời kết nối Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long.