Biển cấm "cắm cũng như không"

Suốt nhiều tháng qua, anh Trần Hải Viễn (phường Phương Liên, Đống Đa) luôn gặp tình trạng tắc nghẽn giao thông khi di chuyển qua phố Ô Đồng Lầm.

Dù cơ quan chức năng có gắn biển báo cấm đỗ xe, nhưng nhiều ôtô vẫn đỗ hàng dài trước các nhà hàng, khách sạn gây kẹt xe thường xuyên. 

"Chiều nào tôi cũng mất gần 15-20 phút để di chuyển khoảng 400m trên con phố Ô Đồng Lầm để vào nhà. Đường nhỏ thêm việc nhiều tài xế bất chấp biển cấm đỗ xe ngay lòng đường gây ách tắc nghiêm trọng cho con phố này”, anh Viễn nói. 

Theo ghi nhận, nhiều tuyến đường nội đô Hà Nội khá hẹp nhưng mật độ phương tiện lưu thông rất cao, đặc biệt vào giờ cao điểm buổi sáng và chiều.

Tình trạng xe ôtô dừng đỗ tràn lan chiếm hết một phần mặt đường càng gây khó khăn hơn cho các phương tiện tham gia giao thông.

Trong sáng ngày 8.11, tại nhiều tuyến phố Ô Đồng Lầm, Hoàng Đạo Thúy, Nguyễn Khang, Hoàng Quốc Việt,... hàng loạt ôtô đỗ ngay dưới biển cấm đỗ, nhưng không thấy lực lượng chức năng kiểm tra xử lý, gây mất an toàn giao thông, trật tự đô thị, khiến người dân bức xúc.

Chị Bùi Kim Duyên (42 tuổi, phường Dịch Vọng, Cầu Giấy) cho biết, dù nhiều tuyến phố đã được cắm biển cấm đỗ nhưng hàng dài ôtô vẫn nối đuôi nhau dừng, đỗ tràn lan gây khó khăn cho người đi đường, mất mĩ quan đô thị.

“Vỉa hè thì xe máy đỗ, lòng đường sát vỉa hè thì ôtô đỗ nên những người đi bộ như tôi phải đi xuống lòng đường”, chị Duyên bức xúc.

Thiếu bãi đỗ xe trầm trọng

Theo số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội, chỉ trong năm 2021, toàn thành phố đã đăng ký mới 239.045 phương tiện giao thông.

Trong đó có 60.926 ôtô, 171.797 môtô, 6.322 xe máy điện, nâng tổng số phương tiện đang quản lý lên 7.531.839 phương tiện.

Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, mặc dù số lượng phương tiện giao thông cá nhân tiếp tục gia tăng theo từng năm, thế nhưng hiện nay việc đầu tư các bến bãi đỗ xe còn chậm, chưa đáp ứng được nhu cầu.

Diện tích đất dành cho giao thông tĩnh vẫn còn rất thấp, mới chiếm 0,12% diện tích các quận nội thành và chỉ đáp ứng được 10% tổng nhu cầu đỗ xe toàn thành phố, dẫn đến hầu như khu vực nào ở nội đô Hà Nội cũng khan hiếm chỗ gửi, đỗ xe.

Để giải quyết nhu cầu gửi, đỗ xe của người dân, Sở GTVT Hà Nội đã kiến nghị TP Hà Nội chỉ đạo các sở, ngành liên quan tổ chức rà soát, đánh giá đầu tư toàn bộ các danh mục dự án điểm đỗ xe đã được chấp thuận nhưng đến nay chưa triển khai, thực hiện.

Cùng với đó, Sở GTVT Hà Nội kiến nghị các cơ quan Trung ương ủng hộ, tạo điều kiện cho UBND thành phố sớm điều chỉnh đồ án quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, làm cơ sở hoàn thiện, khớp nối quy hoạch liên quan.