Ngày 12.6, ông Lê Đức Tiến – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, công trình cầu dây văng sông Hiếu (thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị) đã cơ bản hoàn thành trong năm 2022.
Hiện nay, chỉ còn lại một khoảng 200m đường hai đầu cầu nối vào đường Hoàng Diệu và đường Bà Triệu chưa hoàn thành, nên không thể đưa vào khai thác, sử dụng.
Đây là công trình giao thông quan trọng, nên UBND tỉnh Quảng Trị đã quan tâm chỉ đạo quyết liệt. Tuy nhiên, việc triển khai thi công cầu và đường kết nối chậm.
Theo ông Lê Đức Tiến, tại buổi kiểm tra đột xuất của lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị mới đây, trên công trường không thấy nhà thầu thi công và đại diện chủ đầu tư, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh, đơn vị tư vấn giám sát cũng không có mặt tại hiện trường để chỉ đạo.
“Điều này cho thấy sự thiếu trách nhiệm của các chủ thể tham gia dự án trong việc phối hợp chỉ đạo triển khai, làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các hạng mục còn lại để sớm đưa công trình vào khai thác sử dụng; không phát huy được hiệu quả đầu tư và tạo dư luận không tốt trong nhân dân” – ông Lê Đức Tiến, cho biết.
Để sớm đưa công trình vào sử dụng, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị đã yêu cầu chủ đầu tư, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị và đơn vị tư vấn giám sát chịu trách nhiệm chỉ đạo nhà thầu khẩn trương, nghiêm túc triển khai thi công các hạng mục còn lại, hoàn thành trước 30.6.2023.
Được biết, công trình cầu dây văng sông Hiếu kết nối Khu đô thị Bắc sông Hiếu với trung tâm thành phố Đông Hà được khởi công từ tháng 4.2020, dự kiến hoàn thành tháng 6.2022. Công trình dài hơn 300m, mặt đường 4 làn xe cơ giới, tháp cao 73m mô phỏng theo hình búp sen, tổng mức đầu tư hơn 200 tỉ đồng.
Tuy nhiên, khi triển khai dự án cầu sông Hiếu cơ bản hoàn thành, thì phương án kết nối, hướng tuyến 2 đầu cầu mới được thống nhất. Với tổng mức đầu tư đường hai đầu cầu dây văng sông Hiếu là 175 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng hơn 105 tỉ đồng; chi phí xây dựng hơn 45 tỉ đồng; chi phí còn lại hơn 23 tỉ đồng. Nếu không triển khai nhanh, sẽ dẫn đến việc bị mất vốn dẫn đến thi công dang dở.