Khởi động loạt dự án vành đai, cao tốc

Ba tuyến Vành đai 2, 3, 4 bao quanh, giúp TPHCM giảm ùn tắc khu vực nội thành, liên kết vùng, được quy hoạch hơn 10 năm trước đến nay chưa dự án nào hoàn thành.

Theo ông Trần Quang Lâm – Giám đốc Sở GTVT TPHCM, dự án Vành đai 2 dài 64 km còn tới 14 km chưa khép kín, chia làm 4 đoạn. Hiện Sở GTVT đã cơ bản chuẩn bị xong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi với tổng mức đầu tư đoạn 1 và đoạn 2 (dài hơn 6 km) khoảng 17.000 tỉ đồng. Nếu dự án được HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư trong năm 2023, công trình có thể hoàn thành vào 2026. 

Trong khi đó, sau 12 năm quy hoạch, Vành đai 3 TPHCM đi qua TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long A sẽ khởi công vào tháng 6.2023, hoàn thành năm 2026.

Đối với dự án Vành đai 4 TPHCM dài gần 200 km, đi qua TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu đã được các địa phương thống nhất trình Quốc hội xin chủ trương đầu tư vào cuối năm 2023. Dự án khởi công dịp 30.4.2025, cơ bản hoàn thành và thông xe kỹ thuật cuối năm 2027, khai thác năm 2028.

Cùng với đường vành đai, TPHCM sẽ đẩy nhanh các dự án đường cao tốc. Trong đó, cao tốc TPHCM – Mộc Bài đã được TPHCM trình Chính phủ chủ trương đầu tư. Nếu được thông qua, trong năm 2023 TPHCM cố gắng hoàn tất lập dự án, lựa chọn nhà đầu tư, và khởi công công trình vào 2024, hoàn thành cùng với Vành đai 3.

"Cao tốc TPHCM – Mộc Bài là điểm đầu của Vành đai 3 và kết nối với Vành đai 4 nên có ý nghĩa chiến lược về kết nối vùng" - ông Trần Quang Lâm nói.

Cũng theo lãnh đạo Sở GTVT TPHCM, năm 2023, cùng với đưa tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) vào khai thác thương mại, TPHCM cũng khởi công di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương). Dự án sẽ khởi công chính thức năm 2025 và hoàn thành năm 2030.

Ngoài ra, các công trình như cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ trong năm nay cũng được chuẩn bị các thủ tục để triển khai xây dựng theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Bắt đầu giai đoạn đột phá về hạ tầng

Theo ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, trong năm 2023, người dân TPHCM sẽ chứng kiến một loạt dự án được triển khai như khởi công Vành đai 3 TPHCM, trình chủ trương đầu tư dự án Vành đai 4, khép kín Vành đai 2 và thông qua chủ trương đầu tư dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài.

Song song đó, hoàn thành dự án cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè), cầu Vàm Sát 2 (huyện Cần Giờ) vào cuối 2023 như lời hứa với người dân TPHCM.

Bên cạnh đó, trong năm nay, Ban giao thông sẽ tiếp nhận khoảng 15 mặt bằng từ những dự án đã chờ đợi từ rất lâu trong thời gian qua như cầu Tăng Long, cầu Nam Lý, cầu Ông Bồn, cầu Phước Long và sẽ đẩy nhanh thi công hoàn thành phục vụ người dân đi lại.

“2023 là năm rất đặc biệt, khởi đầu hành trình 10 năm đột phá trong hạ tầng giao thông của TPHCM. Đây là năm thành phố bắt đầu triển khai những dự án lớn mang tính liên vùng, nối kết... cũng như các dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, khu vực Cảng Cát Lái, chắc chắn sẽ tạo động lực lớn phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng” - ông Lương Minh Phúc nhấn mạnh.

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, TPHCM được Trung ương giao chủ trì 10 dự án hạ tầng để thực hiện Nghị quyết 24 của Bộ Chính trị về phát triển Đông Nam Bộ, cụ thể như Vành đai 3, 4, cao tốc TPHCM - Mộc Bài, đường ven biển, đường sắt đô thị, đường thuỷ, phát triển cảng logistics...

Theo ông Phan Văn Mãi, trong năm 2023, TPHCM phải cơ bản hoàn thiện các đề án thuộc nhóm nhiệm vụ này để trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, từ đó triển khai.