Trước đó, vào đầu tháng 8.2023, trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua phường Nghĩa Thành, thành phố Gia Nghĩa xảy ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng và lan rộng.
Sau đó, tại khu vực sạt trượt này tiếp tục bị đứt gãy lan rộng, sụt lún sâu từ 1 - 3m. Cụ thể, tại vị trí làn đường gom, mặt đường bê tông nhựa xuất hiện ba vị trí nứt, đứt gãy, sạt lở với tổng chiều dài khoảng 140m.
Tại làn đường chính, mặt đường bê tông nhựa xuất hiện các vết nứt, lún với tổng chiều dài khoảng hơn 127m. Đối với sự việc này, UBND tỉnh Đắk Nông đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai.
Theo Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Đắk Nông, hiện nay đơn vị chức năng tính toán 3 phương án xử lý, khắc phục sự cố sụt, lún đường Hồ Chí Minh.
Trong đó, phương án 1, cơ quan chức năng sẽ xây dựng cầu cạn trên phạm vi mặt đường bị sụt lún, đối với phạm vi mặt đường còn lại đang ổn định thì giữ nguyên.
Ngoài ra, phương án 1 cũng sẽ cải tạo hệ thống thu gom nước mặt và xử lý bề mặt taluy nền đường. Tổng mức đầu tư theo phương án 1 dự kiến khoảng 193 tỉ đồng. Thời gian thi công dự kiến khoảng 12 tháng.
Phương án 2, cải tạo tuyến, dịch tim tuyến về phía bên phải vào trong khu vực ổn định. Phương án này cũng kết hợp cải tạo hệ thống thu gom nước mặt và xử lý một phần bề mặt ta luy nền đường. Tổng mức đầu tư khoảng 200 tỉ đồng. Thời gian thi công dự kiến khoảng 8 tháng.
Phương án 3, thiết kế kè chắn ta luy, kết hợp cải tạo bề mặt ta luy nền đường, cải tạo hệ thống thu gom nước mặt, khôi phục phạm vi công trình bị hư hỏng. Tổng mức đầu tư của phương án dự kiến khoảng 130 tỉ đồng. Thời gian thi công dự kiến khoảng 9 tháng.
Cũng liên quan đến sự việc này, trước đó, vào ngày 21.9.2023, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Đắk Nông đã đề xuất UBND tỉnh xem xét, quyết định thành lập Tổ điều tra sự cố để giám định nguyên nhân sự cố.
Trên cơ sở đề xuất của Tổ giám định số 1314, Sở Giao thông - Vận tải đề nghị nhà đầu tư BOT tổ chức triển khai kiểm định nguyên nhân sự cố để phục vụ công tác giám định công trình.
Hiện nay, nhà đầu tư BOT đã hoàn thành công tác kiểm định, gửi báo cáo kết quả. Phía Tổ giám định số 1314 đang thực hiện công tác giám định sự cố theo quy định.
Khi có kết quả giám định sự cố công trình, nhà đầu tư BOT sẽ tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư khắc phục sự cố từ nguồn thu phí của "Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14 đoạn Km817 - Km887 theo hợp đồng BOT".
Sau khi được chấp thuận chủ trương đầu tư, nhà đầu tư BOT sẽ tổ chức lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, trình cơ quan có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt và thực hiện các bước tiếp theo theo quy định.
Dự kiến thời gian khởi công khắc phục sự cố là 31.12.2024.