Thông tin trên được ông Hoàng Mai Tùng - Phó Giám đốc Thường trực Ban Quản lý dự án 1 (dự án Metro số 1) cho biết tại buổi họp báo định kỳ chiều 30.11.
Theo ông Hoàng Mai Tùng, đến ngày 30.11, tổng khối lượng dự án Metro số 1 đạt 96,84%.
Về công tác thi công - dự án đã cơ bản đã hoàn thành, còn lại tòa nhà O&M và cầu bộ hành sẽ hoàn thành vào cuối quý 1, đầu quý 2/2024.
Một số vướng mắc của nhà thầu CP3 đang được Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR - chủ đầu tư) và nhà thầu Hitachi phối hợp giải quyết theo hợp đồng.
Theo ông Tùng, các khác biệt về cách hiểu hợp đồng sẽ được thay thế bằng cách tư vấn ban hành một chỉ thị (theo điều khoản hợp đồng) để nhà thầu thi công. Đồng thời, các nội dung về cách hiểu, trách nhiệm, chi phí (nếu có) sẽ được giải quyết song song với tinh thần là không vì các vướng mắc mà ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Về hợp đồng 5 năm bảo dưỡng dự án Metro số 1, ông Hoàng Mai Tùng cho biết sau rất nhiều lần chỉ đạo, nhắc nhở thì đến nay, nhà thầu Hitachi đã trình nộp. Dự kiến tuần sau, MAUR, Hitachi và Công ty HURC1 sẽ họp ở Tokyo (Nhật Bản) về nội dung trên để thống nhất nội dung hợp đồng.
Việc đào tạo nguồn nhân lực lái tàu Metro số 1 cơ bản đã xong. Ngoài ra, Công ty HURC1 đã tuyển dụng 291 nhân viên nhà ga, đang đào tạo 142 nhân viên nhà ga phụ trách an toàn. Đồng thời, 19 nhân viên điều hành, 9 quản lý nhà ga đang được đào tạo. Vào đầu tháng 12 tới, tiếp tục đào tạo 149 nhân viên nhà ga phụ trách vé.
Đại diện MAUR khẳng định, dự án Metro số 1 sẽ hoàn thành thi công cuối năm nay. Sang nửa đầu 2024, dự án sẽ tập trung vừa thử nghiệm thiết bị, đào tạo, vừa khai thác thử để đánh giá an toàn.
Sau đó, Cục Đường sắt sẽ có thẩm định an toàn và Hội đồng kiểm tra công tác nghiệm thu (SIC) nghiệm thu đưa vào sử dụng trước khi cho phép vận hành thương mại.
Tuyến Metro số 1 sẽ vận hành thương mại vào đầu tháng 7.2024.
Dài gần 20km, Metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM được khởi công năm 2012 với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng. Toàn tuyến có 14 ga, gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.