Ảnh hưởng đến hàng chục nghìn cây xăng

Đó là quan điểm của Bộ Công Thương khi gửi Thủ tướng Chính phủ về quy định thực hiện hóa đơn điện tử và kết nối hóa đơn điện tử với cơ quan thuế được đưa ra trong dự thảo sửa đổi nghị định 95 và 83 về kinh doanh xăng dầu.

Theo Bộ Công Thương, đề xuất lộ trình triển khai hóa đơn điện tử với cửa hàng bán lẻ xăng dầu được Bộ trưởng Bộ Tài chính đưa ra trong quá trình sửa đổi nghị định.

Trên cơ sở chỉ đạo của Phó Thủ tướng, dự thảo được bộ xây dựng đã bổ sung quy định hóa đơn điện tử là điều kiện để cấp giấy chứng nhận kinh doanh với cửa hàng bán lẻ xăng dầu.

Bộ Công Thương cho rằng, việc áp dụng hóa đơn điện tử là cần thiết, nên doanh nghiệp có nghĩa vụ phải tuân thủ khi kinh doanh xăng dầu. Nhưng trước mắt, để giảm bớt khó khăn, chi phí cho doanh nghiệp, bộ này kiến nghị bỏ quy định về lộ trình "cứng" thực hiện hóa đơn điện tử tại dự thảo nghị định sửa Nghị định 95.

Thay vào đó, cửa hàng bán lẻ thực hiện theo quy định của Luật Quản lý thuế, các văn bản hướng dẫn của Bộ Tài chính và cơ quan thuế. Tức là, với trường hợp cấp mới giấy chứng nhận, cửa hàng đủ điều kiện sẽ phải thực hiện và tuân thủ ngay quy định của Luật Quản lý thuế, các văn bản hướng dẫn.

“Việc áp dụng ngay quy định hóa đơn điện tử và kết nối với cơ quan thuế sẽ gây khó khăn cho doanh nghiệp, thậm chí có thể dẫn tới đứt nguồn cung, ảnh hưởng thị trường xăng dầu” - Bộ Công Thương nêu.

Hóa đơn điện tử hiện mới có Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) áp dụng với hơn 2.700 cây xăng. Các doanh nghiệp lớn khác như Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), Công ty Xăng dầu Quân đội (Mipecorp) đang nghiên cứu giải pháp kỹ thuật cho các cửa hàng thuộc hệ thống phân phối. Còn hàng chục nghìn cây xăng của các doanh nghiệp bán lẻ khác chưa áp dụng do chi phí đầu tư lớn, thời gian thực hiện 1-3 năm.

Doanh nghiệp phản đối

Trao đổi với Lao Động, ông Nguyễn Xuân Thắng - Giám đốc Công ty Xăng dầu Hải Âu Phát (Lâm Đồng) - cho biết, bán lẻ xăng dầu không phải bán buôn nên việc xuất hóa đơn cho những lần bơm 5.000 đồng; 10.000 đồng; 15.000 đồng/lần bơm là điều vô lý và khó thực hiện do chi phí đôi khi cao hơn cả giá trị bán.

"Bán hàng xuất hóa đơn điện tử là việc 100% doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu đã và đang thực hiện. Nhưng câu chuyện xuất hóa đơn mỗi lần bơm đối với xăng dầu là chưa phù hợp ở giai đoạn hiện nay do thói quen và hình thức kinh doanh giao nhận xăng dầu vẫn mang đặc thù; người dân mua và thanh toán bằng tiền mặt là chủ yếu.

Do đó, trước đến nay, các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu thực hiện việc gộp những lần bán hàng cho người dân trả bằng tiền mặt, không nhận hóa đơn vào một hóa đơn tổng hợp với người mua là "khách hàng mua lẻ không lấy hóa đơn", ông Thắng nói.

Theo ông Thắng, câu chuyện xăng dầu thực ra không phải là xuất hóa đơn điện tử mỗi lần bán hàng mà là câu chuyện kết nối số liệu bán hàng tại trụ bơm (tương tự như tại các máy bán hàng, máy xuất hoá đơn của nhà hàng, tiệm thuốc...).

Việc doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu tổng hợp xuất hóa đơn phù hợp với số liệu cơ quan thuế thu thập, điều này mới đảm bảo việc thuận lợi, thuận tiện, chống thất thu và gian lận thuế.

"Việc kết nối dữ liệu này sẽ dần tự động hoàn toàn khi các đầu số đời mới đáp ứng đầy đủ yêu cầu về cơ sở hạ tầng, kết nối, chuẩn hóa dữ liệu từ trụ bơm (máy bán hàng) đến cơ quan thuế.

Bên cạnh đó, cơ quan thuế, quản lý nhà nước phải tính toán căn cơ, chiết giảm tối đa chi phí vận hành kết nối, xuất hóa đơn điện tử để đảm bảo quyền lợi và lợi nhuận hợp pháp của doanh nghiệp" - ông Thắng nói.