Theo phản ánh của người dân, chiều tối 18.3, đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông đặc biệt là vụ xe khách đâm xe cứu hỏa chạy ngược chiều, đoạn đường đã xảy ra tình trạng kẹt cứng hơn 7 tiếng đồng hồ. 

Khi ùn tắc nghiêm trọng xảy ra, nhiều tài xế bức xúc cho biết trạm thu giá BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ không xả trạm mà vẫn thu phí, thậm chí vẫn bán vé cho xe lên cao tốc từ các tuyến đường tránh.

Trước phàn nàn của các tài xế, phóng viên liên hệ qua điện thoại với Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện về điều kiện để được xả trạm thu giá khi diễn ra tình trạng ùn tắc kéo dài tới 7 tiếng và cụ thể trong trường hợp tại đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sau tai nạn tối 18.3. Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam bỏ ngỏ câu trả lời về vấn đề này. Tuy nhiên, ông cho biết Cục Quản lý Đường bộ 1, thuộc Tổng cục Đường bộ vẫn đang giám sát trường hợp hoạt động của trạm thu giá BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ trong thời gian được phản ánh.

Về phía chủ đầu tư, chia sẻ với Báo Giao thông, ông Vũ Ngọc Oánh, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ cho biết, các vụ tai nạn trên đều xảy ra ở khu vực giữa tuyến, cách xa trạm thu giá nên không ảnh hưởng đến công tác thu giá của tuyến đường.

Dù vậy, trên một diễn đàn dành cho người sử dụng ôtô, nhiều ý kiến phản đối việc thu giá BOT trong sự cố nghiêm trọng như vậy và đặt dấu hỏi về sự giám sát của cơ quan quản lý đường bộ.

Tài xế Ngọc (quê Thái Bình) bày tỏ: "Dịp Tết vừa qua Chính phủ yêu cầu chỉ cần xảy ra ùn tắc 700m phải xả trạm thu giá BOT để tránh ùn tắc. Lần nay xảy ra ùn tắc cả 7 - 8 tiếng đồng hồ vẫn tiến hành thu phí, thời gian các xe "nhích" nhích tới trạm thu phí, chờ đến lượt cũng tốn 5 - 10 phút".

Trước đó, chiều 18.3, tại tuyến đường Pháp Vân  - Cầu Giẽ đã xảy ra liên tiếp 4 vụ giao thông khiến tuyến đường ùn tắc "kinh hoàng" kéo dài hơn 10km từ 16h đến 23h cùng ngày.