Hàng loạt cây xăng đóng cửa

Qua giám sát của Cục quản lý thị trường tỉnh Cà Mau, hiện nay trên địa bàn tỉnh Cà Mau 20 doanh nghiệp là công ty con, công ty thành viên thông qua ủy quyền của thương nhân đầu mối kinh doanh, thương nhân phân phối, 1 tổng đại lý kinh doanh xăng dầu có hệ thống cung ứng xăng dầu.

Sau kỳ điều chỉnh giá lúc 15h ngày 12.9. có 10 cửa hàng tạm ngưng hoạt động do thiếu hụt nguồn cung cấp xăng dầu (huyện Đầm Dơi 2 cửa hàng và huyện Ngọc Hiển 8 cửa hàng).

Bên cạnh việc xử lý, Cục Quản lý thị trường tỉnh Cà Mau cũng đề nghị 173 cửa hàng, đại lý kinh doanh xăng dầu ký cam kết; dán số điện thoại, đường dây nóng tại 240 cửa hàng, đại lý bán lẻ xăng dầu trên địa bàn các huyện, thành phố Cà Mau để tiếp nhận tin báo của người dân.

Trong khi đó, thông tin từ Sở Công Thương tỉnh Cà Mau ngày 18.9 cho biết, bà Nguyễn Thị Việt Ánh - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Thương nghiệp Cà Mau - vừa ký thông báo dừng hoạt động kinh doanh 11 cửa hàng xăng dầu trên địa bàn, thời gian dừng hoạt động từ ngày 15.9.

Cụ thể, 11 cửa hàng trong đó thành phố Cà Mau 6 cửa hàng, huyện Đầm Dơi 2 cửa hàng, huyện Năm Căn 1 cửa hàng, huyện Cái Nước 1 cửa hàng và huyện Thới Bình 1 cửa hàng dừng hoạt động do chưa hoàn chỉnh thủ tục về điều kiện an toàn phòng cháy chữa cháy và thủ tục cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu.

Trước đó, ngày 31.8, chánh Thanh tra Bộ Công Thương ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính Công ty Cổ phần Thương nghiệp Cà Mau vì gian lận trong kê khai đăng ký hệ thống phân phối - phạt tiền 50 triệu đồng; kinh doanh xăng dầu khi giấy phép kinh doanh xăng dầu hết hiệu lực phạt tiền 90 triệu đồng.

Ngoài ra, để khắc phục hậu quả của hành vi kinh doanh xăng dầu khi giấy phép kinh doanh xăng dầu đã hết hiệu lực, Công ty Cổ phần Thương nghiệp Cà Mau bị buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp từ tháng 1.2021 đến tháng 3.2022 với số tiền gần 8,7 tỉ đồng. 

Tổng số tiền Công ty CP Thương nghiệp Cà Mau bị phạt và truy thu gần 9 tỉ đồng.

Nguy cơ tàu không ra khơi, công trình dự án dừng hoạt động

Ông Lâm Văn Bi - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau - cho biết, qua kết quả kiểm tra đã bộc lộ những khó khăn, vướng mắc đối với tình hình cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh Cà Mau. Cụ thể, các cửa hàng xăng dầu chỉ được thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu cung ứng số lượng hạn chế để hoạt động cầm chừng, xảy ra tình trạng hết xăng dầu cục bộ tại một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu nên chưa đảm bảo nhu cầu nhiên liệu phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân, doanh nghiệp, nhất là nguồn cung dầu diesel chưa đảm bảo để phục vụ cho gần 4.000 tàu thuyền đánh bắt thủy sản, phương tiện giao thông vận tải, sản xuất nông nghiệp, thi công công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh, nhiều phương tiện không có nhiên liệu hoạt động, công trình xây dựng phải tạm dừng thi công, ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư trên địa bàn tỉnh.

Trước tình hình cung ứng, kinh doanh xăng dầu hết sức khó khăn và cấp thiết, UBND tỉnh Cà Mau đề nghị Bộ trưởng Bộ Công Thương kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chỉ đạo có giải pháp điều hành giảm giá dầu diesel, tạo điều kiện thuận lợi để người dân, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh hạ chi phí sản xuất. Theo UBND tỉnh Cà Mau nếu giá dầu tăng cao thì người dân, doanh nghiệp sẽ gặp khó khăn; tàu thuyền không thể duy trì hoạt động đánh bắt, khai thác biển phải nằm bờ; hoạt động thu hoạch lúa bị đình trệ; các công trình, dự án xây dựng phải tạm dừng thi công...

Trường hợp giá dầu diesel tiếp tục tăng cao trong các kỳ điều hành giá tiếp theo, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chỉ đạo Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam nghiên cứu, đề xuất ban hành các chính sách hỗ trợ các đối tượng gặp khó khăn do ảnh hưởng trực tiếp của giá xăng dầu tăng cao như ngư dân, nông dân... và các đối tượng chịu tác động trực tiếp khác.