Hiện vào vụ thu hoạch các loại trái cây xuất sang Trung Quốc như sầu riêng, mít nên lượng xe từ các địa phương đổ về cửa khẩu tăng cao. Trong đó, nhiều xe lần đầu thông quan nên phải làm thủ tục lâu hơn thông thường. Việc này dẫn tới ách tắc cục bộ trong các ngày 27-31.3.

Ngoài ra, một số mặt hàng nhập khẩu từ Trung Quốc phải bố trí 2-3 xe Việt Nam sang tải nhận hàng để đáp ứng quy định lưu thông, nên có lượng lớn xe không hàng di chuyển lên cửa khẩu, có thời điểm phải dừng đỗ trên quốc lộ 1A.

Ông Hoàng Khánh Duy - Phó trưởng Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng cho biết, lực lượng chức năng Việt Nam - Trung Quốc đã thống nhất tăng thời gian thông quan đến 19h, thậm chí hỗ trợ thông quan với hàng nhập khẩu đến 22h.

Nhờ đó, lượng xe ùn đã giảm đáng kể và số còn tồn, xếp hàng phần lớn là container rỗng, chờ nhận hàng từ phía Trung Quốc. Ban quản lý phối hợp với lực lượng chức năng điều tiết, phân luồng để đảm bảo các phương tiện lưu thông thuận tiện.

Theo số liệu tổng hợp đến tối 31.3, còn gần 700 xe chở hàng hóa xuất khẩu tồn tại cửa khẩu, phần lớn là xe nông sản, giảm đáng kể so với 2 ngày trước đó.

Lượng xe này được điều vào bãi tập kết trong cửa khẩu, chờ thông quan vào hôm sau và chưa ghi nhận xe phải quay đầu, đưa hàng về nội địa. Tuy nhiên theo phản ánh từ các doanh nghiệp, việc di chuyển của xe hàng vẫn gặp khó khăn.

Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn cũng ra văn bản khuyến cáo các hiệp hội, ngành hàng thông báo cho doanh nghiệp giãn, giảm lượng xe hàng lên biên giới hoặc lựa chọn hình thức xuất khẩu khác. Việc này để tránh tình trạng ùn ứ khiến hàng hóa, nông sản hư hỏng, gây thiệt hại như những năm trước.

Theo Bộ Công Thương, xuất khẩu theo phương thức trao đổi cư dân biên giới (tiểu ngạch) sang Trung Quốc là một trong những nguyên nhân khiến các cửa khẩu xảy ra hiện tượng ùn tắc. Bộ khuyến nghị các doanh nghiệp chuyển sang xuất chính ngạch.

Dự báo, nửa tháng tới, khi Trung Quốc hoàn thiện cơ sở dữ liệu, việc thông quan sẽ nhanh chóng và thuận tiện hơn.