Hầm Cù Mông được thông xe vào ngày 21.1.2019 (trước trước 2,5 tháng) so với mốc 31.3.2019 do Bộ GTVT phê duyệt. Đây là 1 trong 4 công trình giao thông trọng điểm quốc gia. Sau khi đưa vào sử dụng, các phương tiện giao thông chỉ mất 6 phút di chuyển cho đoạn đường bao gồm 2,6km hầm và 4,02km đường dẫn.  

Theo đề nghị, mức giá dịch vụ sử dụng hầm đường bộ tại trạm thu phí hầm Cù Mông đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng là 60.000 đồng/lượt (vé tháng 1,8 triệu đồng, vé quý là hơn 4,8 triệu đồng); Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn giá vé là 70.000 đồng/lượt (vé tháng 2,1 triệu đồng, vé quý là 5,67 triệu đồng).

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn giá vé 120.000 đồng/lượt (vé tháng là 3,6 triệu đồng, vé quý 9,72 triệu đồng); Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet giá vé 140.000 đồng/lượt (vé tháng là 4,2 triệu đồng, vé quý là 11,34 triệu đồng); Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet mức phí 220.000 đồng/lượt (vé tháng 6,6 triệu đồng, vé quý là 17,82 triệu đồng).

Dự án hầm đường bộ qua đèo Cù Mông là một hạng mục thuộc dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả, trên tuyến QL1, nối hai tỉnh Bình Định và Phú Yên, có chiều dài 6,6km có vận tốc thiết kế 80km/giờ, với tổng mức đầu tư 3.921 tỉ đồng được thực hiện theo hình thức BOT. Hầm có điểm đầu tại km1239+119 QL1 ở phía Bắc đèo Cù Mông thuộc địa phận phường Bùi Thị Xuân, thành phố Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) và điểm cuối tại km1247+739 Quốc lộ 1 ở phía Nam đèo Cù Mông thuộc địa phận thị xã Sông Cầu (Phú Yên), được thiết kế theo tiêu chuẩn hầm qua núi của Nhật Bản và các tiêu chuẩn khác của Việt Nam.