Sự hợp tác giữa Ford và Tesla được cho sẽ mang lại nhiều bất ngờ trên thị trường xe điện.

Theo thỏa thuận, thông qua việc sử dụng bộ chuyển đổi, Ford sẽ được cấp quyền truy cập vào hơn 12.000 bộ tăng áp Tesla trên khắp nước Mỹ và Canada bắt đầu từ đầu năm tới. Thế hệ xe điện (EV) tiếp theo của Ford sẽ sử dụng phích cắm sạc của Tesla.

Mặt khác, xe điện Ford sẽ có thể sạc tại các trạm Tesla Superchargers mà không cần bộ chuyển đổi.  

Các sáng kiến này đã được Giám đốc điều hành Ford Jim Farley và Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk công bố trong một cuộc thảo luận trực tiếp. Ford đang cố gắng tăng cường sản xuất các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện nhằm bắt kịp thị trường.

Trong khi Tesla vẫn thống trị lĩnh vực EV cho đến nay, Ford đứng thứ hai về doanh số bán xe chạy hoàn toàn bằng điện ở Mỹ vào năm ngoái, đạt doanh số 61.575 chiếc.

Farley cho biết, công ty “hoàn toàn cam kết” với giao thức sạc tiêu chuẩn do Mỹ đưa ra, trong đó có việc sử dụng cổng sạc của Tesla - NACS. Không rõ liệu EV thế hệ tiếp theo của Ford có duy trì các cổng sạc đặc trưng trên các mẫu xe hiện tại - CCS hay không.

Theo một phát ngôn viên của Ford, giá tính phí “sẽ cạnh tranh trên thị trường”.

Tesla trước đây đã thảo luận về việc mở mạng lưới sạc với 7.500 trạm vào cuối năm 2024. Các xe điện của hãng khác cũng có thể sạc tại trạm của Tesla.

Sự kiện giữa Farley và Musk đã đánh dấu sự tương tác mới nhất giữa hai giám đốc điều hành. Hai lãnh đạo từng bày tỏ sự ngưỡng mộ lẫn nhau, mặc dù các công ty của họ đang cạnh tranh trực tiếp.

“Được làm việc với Elon và nhóm của anh ấy, tôi thực sự vui mừng cho ngành xe điện nói chung và cho các khách hàng của Ford nói riêng” - Farley khen ngợi. Đáp lại, Musk nói: “Thật vinh dự khi được làm việc với một công ty tuyệt vời như Ford”.

“Tôi nghĩ bước đầu tiên là hợp tác với nhau theo cách mà chúng ta chưa từng làm, có thể là với các thương hiệu xe điện mới và các công ty ôtô truyền thống” – Farley bày tỏ.