Giá dầu Brent đã kết thúc tuần ở mức 120,6 USD/thùng, giảm 2,15 USD, tương đương 1,75%. Giá dầu WTI của Mỹ giao dịch ở mức 119,6 USD/thùng, giảm 1,94 USD, tương đương 1,60%.

Tuy nhiên, dù giảm giá phiên cuối cùng của tuần, nhưng cả Brent và WTI đã có tuần tăng, với Brent là tuần thứ 4 liên tiếp và WTI tuần thứ 7 liên tiếp.

Giá dầu thế giới trượt dốc bởi thông tin ngày 10.6, nhiều bang ở Mỹ đã có giá xăng trung bình vượt mốc 5 USD/gallon, thậm chí, tại California lên đến 6,4 USD/gallon xăng.

Chi phí nhiên liệu đang ảnh hưởng đến hầu hết các ngành tại Mỹ, từ thực phẩm đến vận tải, bán lẻ, dịch vụ... Đặc biệt, chỉ số tiêu dùng (CPI) Mỹ trong tháng 5 đã tăng mạnh do giá thực phẩm tăng hơn 10% - lần đầu tiên tăng ở mức 2 chữ số kể từ năm 1981; giá vé máy bay tăng 18,6% trong khoảng thời gian 3 - 4 tháng qua và tăng 33,3% so với năm ngoái…

Những số liệu trên đã làm tăng kỳ vọng rằng, Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) sẽ thắt chặt chính sách mạnh mẽ hơn.

Bên cạnh đó, đà trượt dốc của giá dầu còn được hỗ trợ bởi những cảnh báo về nguồn cầu từ Trung Quốc khi mà thành phố Thượng Hải và thủ đô Bắc Kinh của nước Đông Á này lại áp dụng các biện pháp phong tỏa mới để ngăn chặn COVID-19.

Tuy nhiên, trước khi lao dốc, giá dầu thế giới đã có một tuần tăng giá. Theo Jeremy Weir - Giám đốc điều hành của Trafigur, giá dầu có thể sớm chạm mức 150 USD/thùng trong một vài tuần tới và thị trường có thể chứng kiến nhu cầu bị phá hủy vào cuối năm nay.

Các nhà phân tích tại Morgan Stanley cũng dự báo, giá dầu thô có thể tăng lên 150 USD/thùng trong quý III năm nay.

Trong nước, nhiều dự báo cho thấy, giá xăng dầu tại kỳ điều chỉnh giá đầu tuần tới (13.6) sẽ tiếp tục tăng lần thứ 6 liên tiếp trong năm.

Nếu cơ quan quản lý không trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu, mỗi lít xăng trong nước có thể tăng thêm khoảng 700 - 1.000 đồng/lít. Theo đó, giá xăng RON 95 có thể vượt mốc 32.000 đồng/lít, tiến sát mốc 33.000 đồng/lít.